一、多听fm
1、Www.fm8com
2、私家车主一直以来都是国内广播电台行业最重要的用户和广告受众。私家车群体每天收听电台节目时间长、频率高、广告价值明显。2014年全国广播电台收入超过400亿元，其中75%伊以上广告为车主投放。
3、在移动音频领域，多听FM是较于竞争对手，提出音频生态链，并构建音频生态的音频流媒体平台。多听FM发展至今，从一条从探索模式、发现模式、到构建“DT音频生态链”的发展之路，并受到业界人士肯定。
4、第四个我觉得用户最关心的点就是内容，因为一款智能硬件、如果没有背后内容支持，就是一款车载mp3了，就没有任何用。每次说到这个问题也是我特别开心、特别骄傲的时候。因为内容才是多听真正的核心竞争力。其实以前参加一些峰会的时候，很多人会问我，多听作为一家音频公司和其他家差别在哪里？我会正面的说，多听作为第一家音频互联网公司迈向车载的公司，那么我们通过这两年的时间，也更明白用户在开汽车当中，应该通过什么样的用户体验，去听到自己想听的节目，包括用户想听的节目，我们会做一些更直接、更暖性的引导。最关键，是我们对车载音频行业的理解。
5、业界知名人士表示：“智能车载硬件的颠覆革命已经掀起，市场号角已被多听FM吹响。多听FM并不是这个行业的撬动者，多听FM一定是个先行者、勇敢者。‘颜值高、色彩多、传输快、音质好’——相信这样的多听FM车听宝时尚版智能车载云电台，将会得到更多的用户认可与好评。”
6、除次中音与低音部之间可以超过八度音距外，上三部邻近的两声部之间都不可以超过八度。否则，就会使上三部某两声部之间音距过宽，失去相互扶持，音响空虚，构成“音部超越”的错误。
7、FM(调频)是用音频信号去调制高频载波的振荡频率!形成随音频信号而在一定宽带内变频的调频载波!
8、近日，中国移动音频创新巨头多听FMCEO赵思铭代表移动音频行业，出席在北京富力万丽酒店隆重举行的“15派”2015星际创客峰会。作为乘着创业大潮的年轻创客之多听FMCEO赵思铭在峰会上表示：“无论是用户的覆盖能力还是节目的丰富度、影响力，多听已经超过了今天中国任何的一座省级的广播电台。”
9、如果你问我喜马拉雅既然只是听的话为什么不用蜻蜓？
10、与此同时，还有让利丰厚的秒杀活动，秒杀时间从12月7日—12月11日每天早上10:00举行1场秒杀活动。
11、第二个问题是操作习惯，因为汽车场景比较特殊，在这个场景当中安全是第一位的，所有人在开车时对自己的安全是很重视的。在设计这个产品的过程中、我们是这样认为，在汽车这个场景中，所有进来的第三方智能硬件如果没有按照车内最原始的方式去操作，去给用户体验，那么这个产品是反人类的。
12、截止到现在为止，多听已经经历天使轮a轮、b轮。直到去年b轮，我们拿到了1000万的美金，那么c轮的融资，今年也已经启动了，应该会在年底的时候向大家通报这个好消息。那么多听fm在整个行业当中、我们主打的是轻应用，主打PUGC，在这里我可以多说两句、因为很多朋友可能不太了解音频行业，只知道今年上半年，整个音频行业撕逼的时候，喜马拉雅、蜻蜓、考拉、多听，突然冒了出来。其实对于我们来讲，在这个音频爆发的元年，我们看见大量的自媒体人开始转入做音频的自媒体，整个行业的发声，其实带动了整个音频市场的前进，这其实也是我们声音传递者最希望看到的一个结果。
13、频率调制(FM)在电子音乐合成技术中，是最有效的合成技术之它最早由美国斯坦福大学约翰.卓宁(JohnChowning)博士提出。
14、现在的社会单打独斗可是不行的，随便一搜，佛经大全、听书宝...各种垃圾APP，里面各种广告，内置各种捆绑导量，然后量jiu~一声就上来啦！没错，就是那么简单，做更多的垃圾APP，加更多的广告，不仅能赚赚外快，还能为自家产品导量哦。不用精，只要快用户体验是什么？，太认真你就输了，导量才是王道。
15、2015年，被媒体界奉为“移动音频FM元年”，在这一年各大音频厂商展开了激烈的角逐，移动音频的行业上空弥漫着战火与硝烟。在激烈竞争的移动音频领域，多听FMCEO赵思铭显示出了无比沉着与冷静，构建生态、升级产品、服务用户成为多听FM的发展战略之一。在音频领域面对商业模式与变现方式的困局之时，多听FM却走出了一条与众不同的创新发展之路。
16、喜马拉雅这样操作不是一天两天了，为什么在这个节点引起热议？最新的动向是，喜马拉雅17号召开了一个发布会，和这个事件被爆出来的时间几乎同步。
17、截止到现在为止，其实在我看来，音频行业算是互联网的一个尾巴，到现在还没有一个定局。从事互联网的人也知道，互联网行业，都是在3到5年之内就有一个定局。其实各家都在寻找自己的出口。平心而论，我做音频这几年来，让我看到的是行业的混乱。这不是坏事，在我看来是好事。也让我看到了我们的用户多少是一些“伪用户”。我举个很简单的例子，我今天想听郭德纲的相声，我在多听平台上去收听，然后发现郭德纲的相声有广告，我会直接关掉这个app；我就打开喜马拉雅去听，如果喜马拉雅还有，我就去蜻蜓上去听，所以这种用户难以变现。
18、1)安装并打开多听fm，点击首页中自己喜欢的频道(如下图)2)进入频道后点击界面右上角的(...)弹出提示框后点击(订阅此专辑)即可，取消订阅同上操作(如下图)
19、音频FM布局地理位置O2O车听宝连接180个城市
20、FM免费网络电台app是一个非常不错的网络免费电台，FM免费网络电台可以让大家在这里收听超多免费的新闻，相声，评书，小说等内容，可以满足广大用户们的各种需求，在FM免费网络电台平台里面也可以搜索各地的电台，支持大家在开车的时候播放各种有声资源，也可以将感兴趣的内容添加到收藏夹。
二、多听别人的劝告的古语
1、读者可以在百度百家、腾讯新闻、今日头条、搜狐新闻、网易新闻、新浪博客、新浪微博等各大专栏查看李瀛寰的文章更新。
2、河北广播电视台音乐广播
3、车听宝占领车载娱乐市场：车听宝是多听在行业内率先推出的车载网络电台智能硬件。
4、个人感觉阿基米德和喜马拉雅最大的不同是，名字不同！！
5、国外创新中小微企业创业交流群
6、青岛音乐体育广播SIMULRADIO FM5于2005年9月1日试播，9月15日正式开播。为青岛人民广播电台与北京人民广播电台、凤凰卫视三家联合打造，为岛城首家伴随性音乐频率。
7、质感十足的车听宝尊享版礼盒
8、西班牙语专业就业方向：全国公务员、高校教师、新闻传媒机构、外企和中外合资企业、各省市外办、外贸公司、旅游公司、留学培训机构、文化传播公司、自由职业者等。
9、据了解，目前我国拥有大约4亿汽车，按每年2000万量增速，2020年总规模将突破2亿辆，车联网将至少拥有千亿级的市场空间。多听FM为丰富车载场景下的产品线，多听FM通过引入全新的技术支撑，潜心研发出全新一代智能车载云电台车听宝时尚版，集多听FM优质的音频内容、领先的传输技术、便捷安全的操作方式于一体，淋淋尽致的将灵动的声音延展到车主的车载收听场景，在上线淘宝众筹以来，以10天突破50万的疯狂战绩，受到广大车主青睐。
10、最后，我只想说一句：别理我，我想静静昨天老板说了，人家那么牛，你怎么都不学学；世界那么大，我想让你去看看...
11、(提问)请问车听宝在淘宝众筹的经验可以分享吗？买电子产品上京东，当初车听宝众筹不上京东处于怎样的考虑呢？
12、汽车是一个很特别的场景，当我们每天受到挫折，或者跟别人吵架，心情烦闷的时候，我们都喜欢在车里多待一会儿。享受这样的一个私密空间，享受一个人的时候，安安静静的，什么事情都不想，大脑放空，然后用车听宝听自己想听的音乐，我觉得这就足够了，我们的初心是将用户想听的声音送给他。今天我分享的从多听FM到车听宝，我觉得最大的两个关键词，第一个就是初心，第二个就是陪伴。
13、独具匠心的车听宝尊享版16G
14、4月17日，喜马拉雅在北京召开了发布会，发布了随车听车载硬件，看着是件好事儿，但是很快，一切都开始走偏了，先是朋友圈出现了这样一张照片：
15、多听FM是国内移动音频领域首个实现设计与研发智能车载硬件的厂商，车听宝云电台首发以来，以累计订单量50万台的骄人战绩夺得了车载娱乐市场的冠军。目前，多听FM倾心研发的智能车载云电台已经成为车载娱乐市场的绝对领导者。
16、欢迎有学习需要，在创业路上的朋友。入群费50元。
17、只有你想不到，没有我做不到，告诉你，整个苹果应用商店都被我大喜马承包了。你的品牌，我的关键词，咋滴，你咬我啊？哈哈
18、「脸皮够厚了么、阴招耍透了么、有钱请水军了么、马甲够多么、坑蒙拐骗学会了么」
19、本人在学粤语...想多听点广播..正宗白话或香港客家话的FM频率更好...希望各个人士提供下....跪求拉!!!
20、于是乎，喜马拉雅长达(一年)不更新！！！这简直是喜马拉雅的技术瞄和产品汪的福音啊！！但对用户来说，一个产品长达一年不更新，早就抛弃你了。但是我大喜马有了18CM大标题，就算不更新也可以耍流氓，你来打我呀！？傻逼才会管用户体验呢？
三、多听佛歌可以消灾解难吗
1、在乐谱上，是以大谱表方式来进行记谱，由高到低分别为：女高音Soprano(或叫做高音部)，女低音Alto(或叫做中音部)，男高音Tenor(或叫做次中音部)，男低音Bass(或叫做低音部)。
2、国外创新中小微企业交流群第9期分享
3、据悉多听FMAPP平台全新数据显示用户规模已经突破8500万，平台主播数量激增到20000名，优质音频内容达到220万集、日均播出时长1亿分钟。在第三方数据公司速途研究院《2015年中国移动电台市场报告》的数据显示：2015中国电台用户月度复合增长率，多听FM以7％的增长率成为年度复合增长率的“前三甲”，在全行业以多听FM1%的市场份额稳居移动音频的第一梯队,TOP
4、「必备素质：不择手段，擅长造假」
5、多听FM发力车载场景下的智能硬件，正是觊觎这一个千亿级的大市场，车听宝点烟式版首发以来，通过线上线下一体化的市场战略，目前累计订单量高达50万台，并领军智能车载硬件行业。多听FM作为音频行业第一个破局者、创新者、颠覆者，如今车听宝已经骄傲的屹立在车载之巅，多听FM也成为移动音频创新式发展的标杆。
6、你以为这都是真的？骚年，你真是tooyoungtoosimple啊。其实，是这样的....用户数这东西，从来都是自己说了算，所以，当然是越高越好啦！你查我啊！查不到！查不到！哈哈哈！夸大数据有什么好处呢？我可以收取更高的广告费我可以吸引更大的投资我可以更有行业地位，等等balabalabalabala...
7、(回答)音频录制者和主播就是我们的衣食父母，平台如果说没有了主播、没有了音频录制者，那么肯定也是走不长久的，多听对于主播的政策是主播可以先将小样发到我们的编辑的邮箱，我们试听完之后，觉得没有任何问题，我们会给主播在多听的后台开创一个播客的账号，签署协议。然后，播客每次更新节目的时候、直接上传你的节目就ok，然后这边就会有一个审核的过程，对于一些比较优秀的节目，我们基本都会在首页，还有我们的各个关键位置进行一些推广。另外我们这边还有一些附加的价值在里面。比如多听的主播大学，还有我们主播的成长计划，还有广告盈利模式的一些分成，都会在这里面有体现。
8、不可否认，移动音频作为移动互联网时代崛起的新媒体，已经成为“全媒体”中独特的组成部分，这对于音频行业的创业者多听FM的CEO赵思铭来说，可以说这是一个最好的时代。这位1986年出生的创业者，曾是阿里的“校友”，他在移动互联网时代，利用通信技术进一步彰显了移动音频的价值。
9、去年11月用户8000W(哇，好多)
10、●独创的操作方式：旋转即切换歌曲、点按即播放/暂停，按下旋转切换歌单，通过最自然的方式让车主方便的进行播放操作；
11、ASO的最高(jian)境界是什么？
12、多听FM以7％的增长率成为年度复合增长率的“前三甲”
13、来越成熟，并出现了各种利用FM广播技术进行声音和数据传输的非广播无线电业务。这种非广播无线电业务使用FM
14、评论清一色的滚键盘，不用多解释了吧。。。(不过也可能是我错怪喜马拉雅了，这些用户可能在评论的同时，都在。。。。。。。擦键盘
15、●无屏幕：车主在开车过程中不需要使用眼睛看屏幕，减少视觉占用，达到安全行车的目的；
16、反正我就是NO.1！无论各种牛(e)逼(yi)ASO、全体狂(yi)欢(yin)，公(zao)布(jia)数据，喜马君都绝对是全宇宙第一！骚年们赶紧拜师学艺吧！！！写完了，写得心好累，喜马拉雅的高(yi)度(yin)我可能这一辈子都无法企及了...
17、今年2月用户2亿(哇，持续坚挺啊)
18、探讨创业过程中遇到的困难和问题
19、多听FM1%的市场份额稳居移动音频的第一梯队,TOP5
20、第准确的英语发音，如果你自己都说的不准确，怎么可能听清楚别人在说什么。
四、多听FM官网
1、为什么说喜马拉雅是APPstore的牛皮癣？一起来看看！
2、接收终端在接收音频信号的同时可收到数字信号。
3、传“小锤子”将备货30万台情怀可随便买？｜雷锋早报
4、AM(调幅)是用音频信号去调制高频载波的振荡幅度!形成由音频信号包络振幅的调幅载波!
5、“多听FM是免费为网友提供音频分享和收听的平台，绝大部分主播和播客也乐意看到多听帮助传播节目，提升自身影响力。如您不愿意节目在多听播出，请及时告诉我们。NR旗下所有节目，我们将在平台永不上架。”
6、但是你信吗？骚年，认证你就输了，其实喜马拉雅君信奉的是：评论不重要，五星才是王道。有时刷得不专业，能更好地规避苹果的审查哦！这点好，想刷的骚年，可多多参考。
7、所以车听宝的方式就是很简单，点按播扭，这样的形式让用户做到最简单的操作体验也是最原始的操作体验。可能有的用户会问，我的这个歌曲播放完了后，也不知道下首歌曲的名字，也没有显示屏让我知道。我们就采取语音播报的形式让你知道下一首歌的名字，通过这样的方式解决用户操作上的问题。
8、简单来说就是当你听主播叨叨半天之后也想说点什么的话，阿基米德能给你这个畅所欲言的平台，而且他和单纯的微信短信参与节目互动不同的是，你说的话别人也能看到和参与！
9、如果视频最大的价值在于娱乐，那么音频最大的价值就在于陪伴。随着中国私家车数量的快速增长，包括人群在路上所花的时间越来越长，音频这部分市场也在逐年水涨船高。在赵思铭当天的分享中，他重点介绍了和前任汽车之家总裁李想合作推出的“汽车之家”网络电台。这一合作的初衷是希望能够联合汽车之家这支专业的人才团队，一起打造一档能够覆盖全中国的最好的、最专业的交通台节目。
10、1)打开(多听FM)，进入到多听FM后点击右下角的(更多)页面。2)选择(定时关闭)一栏，再点击一个时间段就可以啦。
11、▌成为牛皮癣第二步：你以为哥是做听书的吗？呵呵，毕竟图样
12、我觉的这个问题非常好，因为能用来听的APP太多了，选用那个估计更多是看习惯和爱好吧。
13、(回答)这件事情其实我们已经在做了，在做车听宝的时候，我们已经和德国的Bosch汽车，还有一些大的汽车厂商在做这件事情。在我看来我的战略布局是一快一慢，快的就是我们的车听宝，因为现有汽车用户的更换频率不高，我们就用车听宝满足他现在的痛点。慢的就是，对于将来一些想要买车或者换车的朋友，我们会通过前装的方式，让用户满足这样的一个需求，其实归根结底我的初心就是，不论是做车听宝，还是做前装，还是做任何的方式，我们的目的就是让用户在车里面，有更好的收听体验，这是我们从未变过的初心。
14、●FM频道播放：车主在中控调整频段到车听宝，就可以收听到来自车听宝的内容，车听宝使用全球音效最好的FM射频芯片，保证音质最佳；
15、声音狂想曲音频巨头之路
16、据悉，目前我国拥有大约4亿汽车，按每年2000万量增速，2020年总规模将突破2亿辆，车联网将至少拥有千亿级的市场空间;而中国驾驶者在通勤路上有平均30分钟需要打发。未来，谁最大程度地占据了这30分钟，谁才将会揽得移动音频真正的价值高地。多听FM发力车载场景下的智能硬件，正是觊觎这一个千亿级的大市场，车听宝点烟式版首发以来，通过线上线下一体化的市场战略，目前累计订单量高达50万台，并领军智能车载硬件行业。
17、四部和声中，它们与人声的四种声乐类型是相一致的，通常我们把最高的声部称作旋律声部。
18、这个外观专利的受理时间是1月23日(需要注明的是，随车听的外观只是申报了专利，目前尚未拿到证书)，多听的发布会在2月6号。据多听赵思铭的说法，他们的外观”去年年初就申请了专利“。
19、第找些合适的英语听力练习材料，不间断的听，因为每天坚持学习，是学好英语的关键。
20、接下来，知乎上一个问题：喜马拉雅的ASO是如何做到在AppStore上搜索所有的知名品牌词都排名在第2至5位，并且行业词都有很好排名的?出现了一条神回答，扒皮喜马拉雅是牛皮癣，最后，连组图都出现了。好吧，进入到大家一起来调戏喜马拉雅的节奏。
五、多听FM柳杨
1、但我还记得，车听宝产品发布当天，亿觅创始人阿鱼就在朋友圈质疑其未经授权使用亿觅的方案。事情是这样的：多听想要做车听宝，请擅长做设计的亿觅帮它设计方案，邮件来回了很多次，亿觅也给出了最终设计方案，但多听方面没了下文。本来合作没有达成，这个事就这么结了，但不久之后多听发布硬件产品车听宝，发布会的概念图正好就是亿觅做的设计方案。于是很自然地，阿鱼发出了“我也觉得外观很棒，只是为什么跟我们给多听做的很像”的揶揄。
2、(回答)在最开始的时候，这200万对于投资者来讲不是一个惊人的数字，天使轮，产品的背后，投资人更看重的是你的团队。我觉得那个时候的初创团队，才是投资人、天使轮，也是周先生最看重的一部分。他认为这个事情是肯定可以做起来的，然后才投了我们100万人民币，让我们做这件事情。那么之后A轮，B轮，我觉得A轮还是侧重于多听FM，因为那个时候音频是属于萌芽期，大家都在力求发展，我记得当时有4,50家公司在做音频，截止现在为止，我觉得多听还是一家初创公司。
3、喜马拉雅开发布会；
4、据悉，2015年7月28日滴滴快的宣布正式上线滴滴代驾业务以来，滴滴代驾作为滴滴出行的战略化平台，在市场表现十分强劲，并受代驾用户青睐。目前，用户可以在北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆、西安、武汉、大连、南京等超过180个城市使用滴滴代驾服务。数据显示，滴滴代驾单日订单量突破50万单，与此同时，滴滴代驾在全国已有超过150万的注册司机，滴滴代驾的移动代驾巨头的气质逐步显露，未来或将成为代驾市场的领导者。
5、综上看来，喜马拉雅的ASO手法确实说不上光彩，但也顶多算是粗糙的利己主义，并没有主动损人。如果它有什么值得指摘的地方，目前看来，也就是这一点。
6、(提问)请问用户付费收听内容的比例大约在多少？
7、瞎了吗？反正我的狗眼已经瞎了。这是苹果本地化语言版本的漏洞，喜马拉雅君填充了和用了大量的品牌方关键词，然后就duang一声，搜啥都有他，关键是，他还通过了！！！果真是牛(hao)逼(wu)轰(ren)轰(xing)，骚年们都学学，分分钟你就能排上总榜前还营销个屁啊？
8、(回答)我觉得每一款产品的用户认知度，还是需要时间来沉淀的。我们当时在去年的时候，第一台第一次上V电台的时候，应该算是京东的第一批用户，但是当时由于京东的操作、就是支付环节还是比较麻烦。还是需要银行卡，当时的转化率其实并不高。然后今年我们车听宝在2月6号，当时产品在研发阶段的后期，还没正式出来的时候开了发布会。那个时候我们想的是发布会已经开了，如果再上众筹的话，那就可能不太好了。我们直接选择了在6月8号做了一个全网发售。
9、其中，数字广播系统(RadioDigitalSystem，RDS)是目前较为常用的广播信息传输技术。RDS是由欧洲广播联盟于1984年提出的技术标准。
10、可以去选课平台搜些相关课程信息，例如，教头网、教育宝、跟谁学.......拓展资料：学英语，记忆力差是个拦路虎，做复述练习或背诵课文往往力不从心，或者由于词汇量太小觉得直接作口译太难，那么这样做可以有效地解决这个问题。先学习英文课文，通篇理解透彻后，再来看汉语译文，把汉语译文口译回英文。这样等于既做复述练习又作口译(语)练习，可谓一石二鸟！
11、▌成为牛皮癣第四步：评论不重要，★★★★★才是王道
12、每次别人问到我硬件的坑的时候，我真的、很多苦都是黯然一笑吧。这个真的是深有体触，以前都是我来分享这些事情，今天大家如果不介意的话，我想发一个视频出来，这个是我们自己做的一个视频，但是基本上没有对外宣传。里面是车听宝背后的产品经理和项目经理，他们对产品的一些理解。我觉得从他们嘴里说出来，可能会更加深有体会。
13、早前，多听FMCEO赵思铭在接受记者采访表示：“多听FM坚持以‘以人为中心的场景，声音连接人与服务’的商业理念，围绕以‘优质内容+智能硬件+场景应用+连接服务’的‘DT音频生态链’迈进，未来将声音延展到各种场景下的智能终端上，实现用声音连接世界。”
14、发布会上，蒋丹敏也表示：“多听FM在音频流媒体与车载智能硬件并驾齐驱的战略，正在发挥协同效应，多听FM的业务发展基于公司CEO的战略，强化DT音频生态链，并打造出星系式音频生态，各项业务整体化推进，发挥流媒体与车载硬件的协同价值。”
15、你以为喜马拉雅君只有一个产品吗？
16、作为移动的创新式领导者，多听FM发现目前移动音频行业处于商业模式萌芽阶段。同时洞察到传统广播电台的市场价值正因为中国汽车保有量的增加再次崛起，移动音频因内容更优质，未来将会从传统广播电台的市场分得一杯羹，因此，车载场景下的音频广告价值是最大的市场。
17、多听FM移动音频的进阶
18、●最快收听：从打开到APP收听最短仅需1步，最长不超过4步。因为我们相信每多一步的操作就会流失超过20%的用户。将用户对内容收听的根本需求前置，是服务好用户的最基本理念。
19、(提问)可以检测车内空气质量吗？有向非听功能走吗？
20、以上说的都是如果你只用来听广播的话。
六、多听fm
1、后来调频(FM)广播，特别是调频立体声广播发展起来了，它的音质好，抗干扰能力强，许多人被收音机播放的优美的立体声音乐吸引住了。后来广播节目改革了，大量的直播带给人新的体验，这才使得广播又焕发出新的生命力。现在的调频广播电台非常多。广播是向数字化方向发展的，不过由于种种原因，数字地面广播步履维艰，而数字电视的发展倒是快。
2、在音频行业当中，我举个最简单的一个例子，通过今天的音频行业对照今天的视频行业的话，喜马拉雅可能就像优酷一样，他是一个大而全，每个人都会去上传自己的音频，每个人都可以成为主播。那么多听就好比现在的爱奇艺，小而精。我们只去主打精品的节目PUGC，PGC就是专业人士去上传的一些节目，比如说逻辑思维，晓松奇谈这样的节目。那么UGC就是用户自己去上传录制的节目，质量好的坏的都有，他会上传到平台上面，供用户收听。多听主打的是PUGC，也就是我们会挑选精品的节目放在平台上，让用户去收听。
3、如果你还以为ASO的优化只是做做标题党，优化下关键词，修改下描述这么简单，那我告诉你，弱爆了！说到ASO，业界最有名的只有一位，那就是喜马拉雅电台APP
4、据介绍，多听FM目前根据公司的整体战略规划，在内容建设方面，多听目前有新闻类、财经类、音乐类、评书类、健康养生类、笑话大全类海量优质音频，并为移动端6500万用户提供听觉体验服务。在硬件方面，多听FM以全面领先的市场敏锐度，实现从第一代“多听V电台”到“从诞生已是独角兽的车听宝”的产品迭代，车听宝累计订单量也突破50万台。
5、(提问)补充问题柳总从场景特点更多阐述了上面问题，如果单纯从内容规划上(类别上)的问题角度怎么看多听的内容资源本身，类别本身与其他同类区别，优劣？特点？
6、这两个APP我都同时在用，往往是在晚上无聊的时候会打开喜马拉雅找点好玩儿的节目来听，或者好的音乐专题来催眠，白天更多的是用阿基米德，看看主持人说的什么感兴趣的话就会在社区里面玩一玩，对了还有一点比较重要的，有时候玩阿基米德时候能看到一些很不错的文章，所以如果不方便长时间听节目时候还是用阿基米德更多一些。
7、多听FMCMO柳杨表示：“多听FM的流媒体与硬件协同战略已经取得显著效果，公司围绕‘星系式DT音频生态链’为战略中枢，不断完善在车载场景的布局，每一个跨界品牌都是来自该领域的巨头，并作为星系运行系统的组成部分，公司未来将以横向扩张与纵向渗透相结合的发展方式，将声音狂想曲进行到底，打造中国最具影响力的音频厂商”。
8、两个月前，因为发现多听未经授权就抓取了NewRadio的所有节目，NewRadio创始人杨樾在微博上发难(同时发难的不止NewRadio一家内容提供方)，获得了多听创始人赵思铭如下回复：
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10、(回答)车听宝6月8号首发到现在为止，c端的用户大概是在6万多这样的量级。B端的用户会占到一个很大的比重，那么接下来下半年，我会把c端用户放到第一位来做。因为b端用户这边的成长基本上属于定制版。所以陆陆续续的大家可能会在滴滴上，pp出租车上，在跟汽车之家有关系的一些车上，可能都会看到车听宝。至于以后的市场战略这块，实在不好意思，我可能暂时要保密一下。
11、4月17日，荔枝FM、多听FM同时被苹果AppStore下架。面对苹果的突然行动，不仅用户不明所以，荔枝FM与多听FM也吃了一惊，巧合的是，网络音频市场用户数排名第一的喜马拉雅在同一天广邀国内外音频行业专家等召开“2015喜马拉雅大会”，随后荔枝FM与多听FM不约而同将矛头对准了喜马拉雅。
12、第三个问题是价格问题，其实在最初定价的时候，我们很担心车听宝现在定价是199元。那么我们在双十一的时候，也会做一系列的活动、会有些降价福利。在定价的时候我们考虑到很多问题，担心用户不会买单，觉得这个东西贵。但是从现在销量来看，用户对于一个几百万级的免费音频内容，可以去收听的网络电台，而且还是一个1v的苹果认证的充电器口，是很乐意去买单的。
13、和弦的走向，既由旋律骨干音性质而定，则可以理解——和弦功能需与相配之骨干音性质趋于一致。和弦走向，其实就是伴奏和弦的连接形式，是对和弦功能的利用。而一个和弦的基本功能，即是该和弦根音在调内的作用。
14、然后很多人开始会问，喜马拉雅为什么能如此光荣地被称为APPstore的牛皮癣呢？有什么法宝吗？接下来给大家深度揭露下喜马拉雅的ASO，简单的咱就不BB了，说最关键的五点，学会了，你就是下一个马云。
15、看起来，在这个事件中，喜马拉雅和多听是没有直接交集的。但这几天，多听公司态度很激烈地在社交网络上传播一张长微博，内容主要包括三点：喜马拉雅采取了很多让人不齿的ASO手法；喜马拉雅的发布会门可罗雀；喜马拉雅的随车听外观抄袭了多听的车听宝。
16、●温馨舒适令人愉悦的网络电台：温馨舒适的界面配色，设计标注高度规范；用户路径清新，逻辑简单，零广告零打扰，抛除一些干扰，保证信息所见即所得。让每一位用户关注其真正需要享受的有声内容。
17、是的,用流量的应用简介网友公认2014年度最全最牛B的网络收音机软件，世界电台全收录。收听电台的终极神器！你想听什么电台这里都有！(内容最全的网络收音机)*国内3000+个电台，24小时全天候在线直播，播放迅速省流量；*国际2万+个电台全收录，BBC、CNN、香港、凤凰电台等，全世界中文频道直播台，应有尽有；*七个大分类：音乐、新闻、财经、综合、曲艺、体育、交通台，全世界各国各地区分类详细…。。。。
18、普通不带FM设频功能，只是听mp3音乐的mp3播放器不会产生无线信号，应该不会对人体健康造成不利影响，就跟一个卡带式随声听一样，没什么问题；即使是带有收音机功能，也应该没问题，也没听说听收音机对会有辐射的，可是如果是可以产生射频信号的就不好说了。而会产生对人体健康不利辐射信号的东西，比如手机。是因为：当人们使用手机时，手机会向发射基站传送无线电波，而任何一种无线电波或多或少的被人体吸收，从而改变人体组织，有可能对人体的健康带来影响,这些电波就被称为手机辐射。因此，只要不向外发射无线信号的mp3应该是安全的！。收起
19、主题：车听宝，在路上，事业全分享
20、是以有社会责任感、以流行音乐为主、经典音乐为辅、引导时尚潮流为品牌核心的现代化音乐电台。
1、当然现在手机和网络的普及，没什么东西是APP做不到的，包括听收音机。用网络听广播声音清晰稳定，电台多到超乎想象。有了网络，人们喜欢主动接受信息而不是像听收音机那样它播什么你听什么，况且现在的广播节目质量差。当然由于曾经的爱好，现在还是有大量收音机迷，他们坚持听广播，不过就是为着一份情怀而已。
2、●深度优化产品体验，个性化推荐：为迎接日后千万级DAU的到来，分布式云存储，底层核心媒体流播放器，都是提升产品稳定性和流畅性的高难度挑战。互联网去中心化的大趋势下，多听核心技术团队中，相当一定比例的研发人员用于为用户提供更加精准、有效的个性化内容推荐。包括建立用户画像，以及对全库内容标签化工作。用户收听节目越多，节目推荐的精准度将会更准。技术途径以外，我们的内容团队当中另有两名同事专门从事节目推荐研究。人工为热门内容分类和标签，在技术算法之外，提升推荐的命中率。