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哪里有跑船工资高的(跑船工资多少钱一个月)

来源:经典语录 发布时间:2023-02-10 10:35:14 点击:59次
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一、跑船工资多少钱一个月

1、海员也面临一些不确定危险

2、男性,年龄在18—45周岁之间,无犯罪记录。初中及以上文化基础,有英语基础者可考虑国际海员。身高65m以上,无色盲,无色弱。身体健康,无口吃,无平足,肝功能正常,无慢性疾病和传染病,符合海员体检标准。

3、曾经我就遇到一个同事做了一件鲁莽的事情,受到了法律的制裁。

4、我这人兴趣也很多,喜欢书法,在船上每天保证一个多小时的毛笔字,当然也是很喜欢唱歌,所以我几乎每天都会去KTV放唱歌,还有时间的话回去泳池游泳或者打篮球。

5、三个月,天天跟我讲故事。其实刚从学校出来上船时,很兴奋,后来听的血的故事多了,动作越来越小心,每天出去,脑袋里总是绷跟弦,做什么时,先请示水头下,上船大家都是兄弟,尤其是远洋,大家互相照顾。第一次做了13个月,大家相处很好,下船时还哭了。

6、所以二副一直在后面工作,因为对工作太过于专注,忘记了自己是在驾驶台值班瞭望的人员。当他再次抬头向前面看的时候,眼前发现一条船横着在船头上,并且速度非常慢。

7、内河的就不说了,沿海的有内贸和外贸的,现在工资都差不多,水手一般在3000左右。伙食费每天4或5个美金。

8、船舶的事故发生率为0.3%。远洋船舶一般十几米至四十几米宽、一百多米至三百多米长,但由于船舶机器运转,需要克服24小时的噪音;由于风浪还要克服晕船,一些老旧船没有空调要克服夏天的闷热。

9、晕船也是海员不得不面对的难题。风平浪静时还好说,惊涛骇浪时渔船随时都有倾覆的危险,待在这样环境下担惊受怕倒是次要的,晕船是家常便饭,胃里会翻江倒海难受的要命,这就好比坐了好几个小时的过山车,那种滋味没有几个人受得了。

10、就算到馆子里,三两好友搓一顿,整个硬菜,来碟花生米,叼支烟,喝杯酒。这还不能让领导看见!原因,不说你也知道!

11、目前航海十三年,去过89个国家,赚了两栋别墅的钱,村里人都特别羡慕我,而实际上海员是一个非常不容易的工作。那么船员在船上的生活环境是怎么样的呢?我干过五种船型,每种船型都不一样,我更喜欢客船和滚装船。这两种船型的生活区干净,舒适,没有噪音。

12、其次,饮食和晕船是海员要面对的最大难题。

13、别的同事偶尔还会在房间,几个人一起玩玩牌,下下象棋,时不时几个人一起喝喝小酒。毕竟普通船员还是舒服的,因为普通船员的生活区和高级船员的生活区是分开的,船长等领导基本不会来生活区干涉。

14、2019年丁类船员工资基本与去年持平,其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间,丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间,普通船员水手、机工工资在9000元左右,持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当,真实工资在11000—12000元之间。

15、有人说,他们结婚了,生子了,有自己的房子了,那不算是有家了吗?

16、「打死不要进来阿,这个工作时间会被绑死,还被规范一堆」

17、跑船大概分两种,货轮和渔轮。

18、答:海员一般工作8至10个月安排一次休假,假期2至4个月;下船公休,公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。

19、孩子长大要上学,老人生病要花钱,亲朋办酒要随份,柴米油盐酱醋茶,物价跟着房价蹭蹭的涨!

20、可是时间久了,背井离乡,漂流在外,长期忍受与亲人的分离之苦。常年累月局限于十几平方的小天地,远离城市的喧嚣,除了满眼的水,其他什么也没有。

二、哪里有跑船工资高的

1、另外,大副、大管职位仍然处于供大于求的局面,尤其是新证大副、大管求职压力较大,另外再工资待遇没有明显变化,有部分船东调低了大副、大管职位的工资。有资历的船长、轮机长仍然是市场上的香饽饽,新证船长、老轨由于资历欠缺加上老证船员回流,目前求职方面仍有压力,不过工资待遇变化幅度较小。

2、行驶在海洋当中,随时可能面临一些恶劣的天气,特别是台风、飓风等等,有时候遇到一个十几级的台风,光是浪的高度就达到十几米,这是非常恐怖的一件事情。

3、总的来说,跑船这么多年在船上还算过得去,没有发生一些重大的人员伤亡,基本都是一些伤寒感冒,也没有遇到船舶遇险的情况,感谢各位驾驶员在驾驶台认真值班,才有了每一次平安回家。工资虽高,但是每一次能够“高高兴兴上船,平平安安回家”才是最好的愿景。

4、答:现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强,国际

5、也许就是命,在不断的考试失败中站起来,终于在2017年考过了大副,也正好是航运业开始复苏的时候,我顺利的做到了大副职位,工资也突然间从28000多涨到了41000多。

6、最后,就目前来看,船员的工资很不错,比如船长的工资在70000元左右,大副的工资在60000元左右,二副的工资在50000元左右,三副的工资在40000元左右,水手的工资在16000元左右,大厨的工资在14000元左右。这是船员的工资情况,每个公司开的工资都可能不一样,所以工资没有一个统一的标准。

7、在高级船员中最低职位的三副也已经达到月薪8万,这样的职位在往上就更高了。

8、除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外,持有电机员证书船员近两年缺口很大,工资待遇基本与远洋二副持平,不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大,但是对于电机员要求较高,尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求,而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间,国内木匠工资在8500—9000元之间。

9、当然还有不少人愿意继续干船员,他们的目的是多赚钱。我小舅做船员20多年,他是村里第一个盖起小洋楼的人家,虽说他常年不在家,他家算得上村里的首富,然而很多人都不羡慕他,因为大家都吃不了那种苦。

10、海上的夜是什么样的,没有经历过的人永远无法了解。平静的大海是人们孕育了太多浪漫情怀的梦乡,而波涛汹涌时的大洋,又有多少人可以如亲临那般想象?

11、每人有卧室、卫生间、洗澡间、办公桌、

12、第四种,你想回家,公司不给假,这样的情况你不但要支付自己的路费,还要支付接替你的那个人的路费。

13、②培训时间相对较长的岗位

14、海员常年漂泊在海上,食物供给跟不上,他们会就地取材,吃从海里打捞上来的鱼虾等食物。我们常说这样一句话“再好吃的饭菜吃上一百天也会烦”,海员天天吃鱼吃虾,时间一长他们怎么受得了啊?他们最想吃的是蔬菜水果,这恰恰是海上最短缺的资源。

15、现在招船员的有三中形式:

16、船员有很多职位的,也有很多航线的。不知道你老公是什么职位,什么航线?大至是这样的国内行情:水手、机工3000左右驾驶员、轮机员、轮机长15000到20000不等船长30000左右。其它职位在4000左右。。油船和货船差不多,可能会多点劳务费什么的。。国际航线大至就上面工资多一到二三千吧。

17、他说他主要是出海打鱼,跑远洋,几个月那种,在船上吃鱼是常事,各种鱼,也有其他海鲜但不多,吃鱼吃到他们都厌烦、恶心的时候,就把鱼用海水腌一下,挂起来晾干,但因为腌的不透,发臭是常事,可他们当时就喜欢吃这种发臭的,觉得比新鲜的香。

18、海员是一个辛苦的职业,不是迫不得已真不要跑船,跑船唯一的好处就是能够攒到钱,对于家庭压力大,负债多的人来说跑船是尽早摆脱困境的好方法!

19、跑保险的工资如果自己非常努力的话,上万元都是一般的平常事情。如果自己不努力的话,可能就是拿个底薪

20、其次,这个信息里写着普通船员的工资有5万是真实的,目前航运业很好,船员的工资上涨了不少,可以说现在的船员最低岗位的工资就有上万以上,确实很吸引人。但是,未来船员的工资走向就不知道了,毕竟船员市场会随着航运业以及船员数量的饱和程度变化。也可能会上涨,也可能会下降,这个未来的事情谁也说不清楚。

三、跑船电工一个月大概多少钱

1、「再稳定的工作,做不久也是没用。而且会料理也不是坏事,公务员不能兼职,想培养个能养活自己的一技之长都很难,因为没有办法实际验证自己的能力」

2、远洋的一般在8000,伙食费8个美金左右,有的公司能给到10个。

3、拥有属于自己的家,应该是所有人存在并且持续不懈奋斗的一个目标吧?可我们的航海人在生命的大部分时间里却偏偏就没有这最普通的权利。

4、答:海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

5、漂泊在海上的人永远都缺乏一种真实的“家”的感觉。因为没有一个扎实的根系在那里。放眼望去,夜是漆黑得不能再漆黑压抑;浪来时不可预知的未来与恐惧更是如影随形…那和上班累了一天,回到家时就可以看到的温暖桔光是不一样的。那些倒在床上的酣梦永远与波浪为伍。“踏实”这两个字从来都不在海上人的字典里,因为连睡梦中的身体都始终在行进的旅途里,短暂的停靠又怎能补给日益缺失的,双脚踏在平稳土地的安全感

6、首先,船员的劳动量非常大,身体不好根本吃不了这碗饭。

7、什么职务?丙一船长30000~42000 大幅21000~29000 二副8000~20000三副4000~8000

8、你们说的都是货轮,其实更多的是远洋渔船,以我国鱼都之称的浙江舟山为例来说,普通远洋船员年薪统一6万,船长35万每年,老軌30万每年,中间的职务船员大都在10—20万之间,船上职务越高越轻松,最苦最累是船员,我就是一名普通船员!

9、跑船这么苦,为什么还要跑船?

10、每天有人做好来给我们吃,这是一件非常好的事,在家里每天还得买菜做饭,浪费很多时间,而本人在船上虽然做到了船长,除了每天处理各种文件后,也会去健身房健身,当然也会帮助大厨做饭,我对美食感兴趣,所以帮助大厨减轻下工作的负担。

11、最后在我的询问下,我朋友说他不干了,想回老家找个找工作,再好好处个对象,他笑着说之前的几个对象,就没有超过半年的,基本就是休假期处的,在回来的时候,要么人就跟别人了,要么就是找都找不到了。

12、渔船上相对来说就会比较累,前两年上船的时候大概6到8万一年,第三年月薪也能过万,这也是很多人选择渔船的原因,但是长远看来渔船是很累的,也更容易患病。

13、剩下甲板部的就少多了,二副三万多人民币,三副两万实习生六千水手长一万一水一万二水一万,五险一金均有

14、什么叫海员?海员包括哪些人员?

15、啥都不说…直接上图…待遇已经大不如从前了…以前跑船工资一个月是陆地工人十倍左右…现在两三倍了不得了。

16、现在普通船员工资基本上到手12000差不多,太高了自己就得掂量掂量,有没有坑等着跳

17、够了,一条15级的船1000左右就可以买到,然后你可以买货跑白银和海风,白银买罐头去海,在海风买风笛或酒都可以。不过你要先有初级贸易证,在沙的交易所去接任务,收40木头就可以了。不然是买不到海风的东西的。3W足够了,买船1W左右,在白买货1W2到1W3左右

18、家是什么?家是一个可自己安心休憩的地方,是一个可以在自己受到伤害,遇到打击,甚至只是孤单了,寂寞了,疲倦了就可以好好休息,舔拭伤口的地方。家会让人有一种安全感。

19、说海员是个多金的职业,有人戏称海员是“金领”,其实普通船员的工资也就比岸上的一般白领高一点,高级船员的工资差距就展现出来了,月薪一万多是最少的了,船长级别能拿5万多一个月。下面做了两个表格,把各种类型的船员不同职位的工资整理了一下,大家看看与岸上的工资比较差距大不大。

20、实习生300美元左右(18个月)二级机工500美元(10个月)机工1050美元(10个月)三管1700美元(18个月)二管2700美元(18个月)大管轮6200美元(18个月,需要考试)轮机长7000美元(需要考试)时间是海上时间

四、跑船船员工资多少

1、也欢迎大家在后面留言。

2、沿海的。一般2个星期就可以回到国内 。现在多数是班轮,每星期一趟。远洋的就要看航线了,什么时候回来很难说,周期一般是半年。

3、我高中毕业的时候曾经当过一段时间船员,而且也就干了不到半年的时间就不干了。

4、1983年3月出生,出生于一个沿海城市厦门,从小就在海滩边长大。

5、现在自动化程度高,船上轻松的很

6、“世间三样苦,开船打铁磨豆腐。”“主机转走了我的青春锚机抛碎了我的梦想汽笛鸣碎了我的人生航线画不到我的家乡……”这几句顺口溜说出了跑船人的心理,这是跑船人最真实的写照。

7、也许是习惯了上面的生活,在上面工作,不需要吃自己的住自己的,都是船公司提供了,甚至连生活用品船上都给提供,整体来说在船上还是比较没有那么复杂的,唯独不好的一点就是船员在船上自由的空间比较小。

8、答:船上工资每月底发放。如遇船运公司破产,支付不了工资时,船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖,首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资,

9、「当公务员没钱升迁也有限」、「初考钱超少,还是最底层」

10、他是27岁才有的女朋友,其实小伙长得挺好的,177的个体,体型匀称,收入他只说比我们这种坐办公室的肯定高很多,但高多少就不知道了。有房子但没车,他嫌开车停车保养什么的麻烦,出门都是打车。女朋友和他分手后他就没正经处过对象,海员也不干了,找了个稳定的工作,平时就是上班、健身,没事看看美剧,后来教教人英语。

11、有很多集装箱和散货船的生活区和机舱是在一个中竖区,船员出了门就能听到机舱的轰鸣声。有些船舶要是没有电梯只有楼梯的话,那声音就更大。而且这种船员的生活不能够像滚装船的生活区一样,船员可以生活在一个空间里,有点类似于公寓楼一样,门对门。而别的商船的船员生活区是一层一层的,层数越往上职位就越高。对于船员吃饭也是一个麻烦事,船员每天吃饭还得爬到底层吃。

12、第二:文化水平。这是很多人觉得自己不能做海员的原因,因为很多人觉得自己的文化水平太低了。确实,做这行需要一定的起点,比如你要做高级船员,那你可能需要大专以上文化,如果你只想做水手,那你只需要初中以上文化。不管是做高级船员还是普通船员,如果你想跑远洋船舶,那你需要有英语要求,比如你打算做远洋水手,那你需要考一科英语,这个英语就相当于一年级的水平,所以读过初中的人基本就没问题,如果你要做高级船员,那么你需要一定的英语能力,因为高级船员考试是有听力的。这就需要你有大专的文化,当然你的英语很厉害,你先做水手后面再去考高级船员也是可以的。

13、目前中国海员能短期培训的岗位只有值班机工,值班水手,厨师,服务生。

14、四个岗位综合来讲,水手和机工学习时间长,学习内容多,但是晋升空间大,做几年可升为水手长和机工长,还可以参加高级海员三副三管的考试,晋升管理级;大厨、服务生培训学习时间短,但是晋升空间也非常小。

15、相比于别的船,滚装船的生活区远离机舱,会安静很多。毕竟机舱是所有船舶的机器运行之地,在这里,不停运转的主机和辅机都会产生非常大的噪音,船员进出机舱都被要求戴上耳塞。

16、admin@xindemarine.com

17、厨师:负责船上的伙食。培训时间较短,一般需要35到45天左右。对于厨师来说,最重要的是做出来饭菜要好吃,推荐之前有厨师经验的人做。

18、“能干几年就干几年吧,趁现在还干得动。”这才是大多数跑船人内心最深处的话吧!

19、其实我个人建议,如果没有什么牵挂,家里面的生活已经稳定了,跑远洋船舶也是不错的。但是你刚好处于结婚的年纪,刚好又在谈恋爱,还是建议跑内贸,否则长时间的跑远洋很容易分手的。你们觉得呢?欢迎下方留言,我们一起探讨。

20、甲类(东南亚航线、环球航线):

五、跑船机工一个月多少钱

1、「进去的话薪水少近10万台币,还得当血汗基层」

2、我决定不能干,立即拿着行李跑路,跟那值班老头说拜拜。

3、需在培训后,进行证书考试,考试通过取得《海员证》、《船员服务簿》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操作、海上求生)。

4、最后总结一下,每个行业都有人说好说不好,说好的肯定有自己的目的,说不好的,想必就是忍受不了制度,承受不了压力,不能习惯这份工作。

5、目前已经在厦门岛内安家后,就没有再打算上船了,平日里就是玩玩自媒体,在多个平台给大家普及船员的专业知识,免费为大家答疑解难。粉丝也上万了,很多想了解海员的人在相信我的情况下,都会来找我咨询,请教相关的问题,我都会无条件的帮助他们,让他们顺利的找到学校和公司。

6、答:据BIMCO/ISF(国际运输联合会)调查报告分析:“全球性的高级船员紧缺,就世界范围看,目前全世界大概需要40万海员”。世界高级海员市场是一个供不应求的市场,至少未来十年,高级海员能够百分之百的就业。

7、本人在船工作五年,目前职务三副。远洋,国内,东南南亚日韩,航线都跑过,散货船,杂货船,木材船,都做过。说船上危险的,其实还要看公司管理和人员培训。很多像国企,大的公司,很注重人员安全这方面,记得我实习时,跟着水手长工作,水头五十多岁,带过很多实习生,每天跟我聊的,这个注意安全,那个注意安全,然后每天下班,吃完晚安聊天,跟我讲这么多年船上发生的安全事故,有人因为没系安全带穿救生衣,晚上接引航员,放舷梯时掉海里失踪,有人没跟其他人打招呼,去下大舱闷死在里边……等等,

8、「这薪水比二级机关的处长还高,考初考薪水直接少快10万台币,傻了吗?」

9、「没几个人懂航海人的心酸,会想上岸很正常」

10、还有一种就看你自己能不能忍受了,也是发招聘信息,能者多劳,两年最少26万,报销路费,看着很是诱人,但等你上了船你会发现,工资是两年一发,可以预支一部分的生活费,钓鱼的鱼钩都需要你自己买,要是运气不好,碰到鲨鱼那你一天就白干了,一天工作8个小时,而且船是不进港的,都是别的船靠近转运,有很多人干半年就受不了了,跳上转运的船就走了,当然你的工资也就别想要了。

11、海员工资是如何发放的?

12、最终船舶撞向了那条船,船舶出现严重的倾覆,导致船上的船员失踪。

13、像远洋航线的大厨和服务生,目前必须持有四小证和MLC证书,真实工资介于1500—1700美金之间,而国内丙类大厨中,基本持有四小证就可以上船了,国内大厨的工资在8000—8500元之间。而白皮水手、机工实习生实习薪资,再加劳务费和伙食退补费在2000—3000元左右。

14、可惜了这两位驾驶员,一位是二副,工资月薪是四万多,一位月薪是六万多。

15、现在一般来说,在一线城市,健身房给出的薪资水平在两万左右,在二三线城市则在一万五左右,这样的薪资可以算是中高等水平了。而且就算现在健身房的数量增多,但暂时还不会影响到健身教练的工资。健身房一个月的工资还是很高的。想要加入健身教练队伍的人们,请赶快加入亚洲形体健身学院吧!

16、2月21日,山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示,春节过后,山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题,有的渔船还未招收到合适的船员,没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高,一般船员年工资由去年的5万元左右,提高到今年的6万元左右,涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天,职务船员上涨到600元/天。

17、海员这样的一个职业,我始终认为还有太多的人完全不了解,甚至很多人存在各种误区,我希望我能够尽我最大的努力帮助大家。

18、本人11年大连海事大学航海技术专业毕业,之后在中远(香港)航运有限公司工作,第一条船实习整整在船上呆了12个月~什么乱七八糟加起来收入五万多。第二条船实习三副4个月加三副5个月,收入十二万左右。第三条船做三副10个月收入十三万左右。第四条船三副4个月加二副6个月收入十四万多一点!现在辞职不干了,因为太不值得了!像我们这样也算重点大学毕业的高级船员,根本不当人看!冷暖自知!

19、甲板部:船长工资9500—11000美金之间;大副工资:8200—9000美金之间;二副工资:5000—6000美金之间;三副工资:4500—5500美金之间;水手长:2200—3000美金之间;水手:2200—2500美金之间;大厨1900—2500美金之间;

20、有没有要上船的?一个月15000的那种!最近很多朋友咨询做海员,今天,我就实话实说吧!

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