一、科目一挂科说说
1、违反车牌规定、高速公路违反规定、酒后驾驶、货运车超载30%以上，扣6分。
2、第下雪天的行车问题，一般在下雪天开车的时候，开近光灯的雾灯是错误的，这样的天气会妨碍视线，而且车体容易被大雪覆盖，所以在这个时候要慎重使用照明，首先应该开近光灯，请注意前后车辆通行，而且不是雾天，所以不用开雾灯，很多人在受到视线影响的情况下，都在为是否打开雾灯而烦恼，实际上下雪天开车只要点灯就可以了。
3、这得看驾校，很多驾校是没有补考费的，另外车管所规定是隔十个工作日才能从新考试，加上周末，将近就是半个月。
4、一定要有耐心。花上时间，费上功夫，花些心思，动动脑筋，全程学习，你会看到别人的的错误，借此来纠正你的错误。
5、确定挡位及手刹，再把离合适应下
6、我考三科时还真遇到过，我来讲一下我的经历：
7、脑瓜疼，应学员要求，整理一些关于电动汽车+辅助驾驶功能相关资料，部分新题已经出来，往下看看解说！
8、驾考新规推行，科目二新增四个考核项，这些小技巧请收好
9、科一没有多难，反复看理论交规、多做题，相信自己，要相信那么多人都考过去了，为什么你不行呢？
10、科目一报到名一周后可以考试，科目二在科目一完成的十五天后可考试，接下来长途，科目三在长途后十五天可参加考试，科目四在科目三完成后一周可考。十二小时，每天最多四个小时，也就是三天。
11、直接到考场车管所考试窗口交补考费，当天补考当天交，不需要通过驾校，但某些城市要收取继续练车费用所以驾校要求收取科目二和科目三的费用400至500不等，其实真正补考费到车管所交科目一科目二路考1
12、在考试之前，对同事说了一些豪言壮语，声称科目一何等的简单，必然一次通过。然而现实的一巴掌，给我打醒了，科目一的考试，远没有想象中的简单。题库有千余道题目，这些需要耗费大量的精力，否则根本无法全部吸收。考试之前，很多考生就会抱着试一试的心态，认为看了一半的题，也能通过考试。这种心理，是很难通过的，我第一次考试失败，我总结的原因，就是自己太轻敌，认为考试简单。可是到头来发现，科目一考题中，也有很多坑，如果没有过硬的知识，很难去克服。
13、科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目科目科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试；前一科目考试不合格的，继续该科目考试。
14、虽然科目一理论考试并不难，但也没有想象中那么简单，认真对待还是非常必要的！
15、官方解析：这种情况下，不论是前轮刹车还是后轮刹车一旦紧急刹车都可能会发生更大的险情，所以正确的做法是应该停止踩刹车。
16、回复“科目三”赠送全套科目三必过视频
17、过度的紧张直接降低一半正常水平。
18、科目一挂科，那种感觉非常尴尬，而且在考生里，总认为自己是最差的，久而久之，缺乏一种自信。
19、题目中包含“减速让行”、“停车避让”、“减速避让”、“停车让行”的都选对。
20、不按规定使用灯光、未放置保险标志、未带驾照，扣1分。
二、科目一挂了的心情说说
1、现在条件越来越好，买车的越来越多，学车的也很多，考试也比以前严，我听以前靠驾校的水分太大了，基本去考就能过。现在是科二是，红外线，一不小心就挂了。很多人都说科二过了就相当于驾照到手了，
2、进入考试区域必须关闭手机。
3、本来题目都会了，在软件上做题次次超过90分，偏偏对自己没信心；还有少部分学员没有找到记忆方法，又因为文化水平不太高而想放弃甚至走捷径。
4、考试太紧张，脚控离合都发抖，控制不好车速挂科；
5、上车只顾调后视镜忘了安全带了；
6、调整座椅安全带，灯光检查不能落
7、考前一定要模拟三遍达到90分以上，考的都是自己会的就不紧张了。如果碰到不会的就先空着，先往下做会的题，再回去分析不确定的(千万不要随便填，答案一旦选定就不能改了)。考试有时间限制，不能在同一题上浪费时间，记好空着的是哪几题，以防做到最后一题直接提交了，就太可惜了。
8、总校地址：南昌高新区富大有路1888号
9、考试不要紧张，不要紧张，不要紧张，重要的事说三遍。祝你早日拿到驾照。
10、为了提高驾校的教学质量，释放更多的考试名额(科目三积压学员非常多)，并且让学员重视实操科目，所以就限制驾考实操科目只能预约5次，这样做的目的，既是为了学员负责，也是为了保障他人安全出行。
11、欢迎关注，每天免费推送精彩文章
12、我是16年去考的驾照，当时我在商场上班，每天要上班，学车的人很多，我们车上要二十来人，排队练车，每天去练一次，我很幸运，从科一考试到拿到驾照花了5个月，但是科二补考过一次，科三当时练得不是很好，就去约考试，我们车上当时三个人一起约，那两个平时还比我练得好，但是没有约上，而我约上了我师傅叫我不要去考，怕我考不过浪费?，因为约考试很难约上我还是不想放弃机会。我运气太好了科三是一次满分过了。师傅都不相信。最主要我不紧张，我想要是没考过我就当去看考场了，因为考试速度满，一步一步慢慢来，把每一个细节做好就没有问题。
13、一天花在做题上面的时间也不要多，有空就掏出手机做几题，但是每天要达到一定的量，不然考试前题目都做不完。
14、8：无吃、拿、卡、要，服务好，拿证快
15、第不快让路，顾名思义是很简单的，即使减速也不让路，结果，在车速高的道路上发生了交通事故，突然让路的话，容易发生翻滚，另外，如果往急方向走的话，后车的反应可能会变慢，因此，发生翻滚的话，安全气囊的作用也会变弱，在前方发生紧急事态的情况下，首先刹车减速，然后在安全的状态下改变方向避难。
16、特殊情况50米(站或队则30米)。
17、红色最高限速，蓝色最低限速都很好理解，灰色限速标志意味解除限速，这个经常困扰着没什么经验的学员。
18、果不其然，二十分钟后走出考场，可谓是蔫头耷了脑，显然没有通过考试。沮丧的心理，还是存在的，认为这么简单的题目，都无法通过。自责的同时，也在努力备考，希望下次能顺利通过。我身边的很多人，都是属于科目一挂科，其实归根结底，是自己没有走心复习，否则能取得一个不错的成绩。当然我也不例外，整天忙工作，被这些繁重的工作忙得焦头烂额，根本没有时间备考，如此一来，就会陷入恶性循环。
19、虽然科目一不难，但是也有不少人因为发挥失常而挂掉，挂科的几率是在百分之60左右。在挂科后的七到十个工作日之后便可以重新在网上进行科目一考试的预约重考，大概在一个星期左右就能预约成功。
20、倒库刻意慢一点结果中途停车了；
三、关于科目一的说说
1、其实在工作后，对于科目一考试，我个人认为还是有一定难度的，最主要就是时间的安排。以致于在考试的时候，总是差几分，即便是差一分，也很难通过考试。每次看书的时候，总是很认真，可是一到考场，就会非常紧张。见到每个题，都是非常的熟悉，可是答案却是模棱两可。
2、上车没检查灯光，前面人犯的错误导致灯未回位，开始就挂一把；
3、解析：自适应巡航控制系统的英文缩写是ACC，又可称为智能巡航控制系统，它将汽车自动巡航控制系统(CCS)和车辆前向撞击报警(FCW)系统有机结合起来，自适应巡航控制不但具有自动巡航的全部功能，还可以通过车载雷达等传感器监测汽车前方的道路交通环境。
4、科目二必须所有考试项目全部达到合格水平，这些都离不开学员平时的认真努力训练，在平时训练过程中如果发现自己对哪一项的操作不是很熟练，那么就要加强训练。
5、1:机器人教学，24小时不打烊
6、元贝提醒：其实这样是非常容易想象出来的，我们假设是后轮向左侧横滑，这个时候我们向右打方向的话，会加大横滑的幅度的，侧滑也就更加严重了，相反的，如果后轮向左侧滑的话，我们向左打方向，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的。
7、牢记绕车逆时针，上车之后要认真
8、能让行的都让行，能避让的都避让，能帮助的都帮助，只要不抢、不急，一般都是对的。
9、考前一定要模拟三遍达到90分以上，考的都是自己会的就不紧张了。
10、最后于科目二老是挂科的朋友来说，在练习科目二的时候一定要多加练习倒车入科，因为倒车入科包含了起步、转方向盘、踩离合、调整车身、控制车速等基本功，只要不袭击，不抱怨，勤加练习对于日后的科目三也是很有帮助。另外还有一个“作弊”的小技巧那就是考试前一定要去参加模拟，对自己想要的停车位置，行车路线提前进行规划，做好心理准备，避免因为场地不熟悉而挂科。
11、车道偏离预警系统提供智能的车道偏离预警，在无意识(驾驶人未打转向灯)偏离原车道时，能在偏离车道0.5秒之前发出警报，为驾驶人提供更多的反应时间，大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故；该系统可提醒过度疲劳或解决长时间单调驾驶引发的注意力不集中等情况。
12、第发动机燃烧，作为汽车的中心零部件当然是科目考试的重点，不过，关于发动机的起火，打开发动机罩氧气急剧流入，氧气自身的燃烧性，有可能引起更大的火灾，关于引擎火灾后的正确做法，要迅速停止发动机，不要让发动机盖向前打开，而是打开发动机盖取出灭火器，向火处喷射，将事故损失控制在最小限度。
13、白云驾校，听得见的微笑
14、如需减速要提前，中途切勿急踩刹
15、元贝提醒：其实A项的让正面碰撞变为侧面碰撞确实是可以减小一点驾驶员的伤害，但是其他乘车人员的安全就无法保证了。并且效果也肯定没有C项的好，至于向两边急转方向盘，在不清楚两边道路的情况下，很有可能会带来更严重的伤害。
16、这些都离不开学员平时的认真努力训练，在平时训练过程中如果发现自己对哪一项的操作不是很熟练，那么就要加强训练。
17、法规课本不许带入考场(或放进包内)。
18、回复“科目一”赠送全套科目一必过教程
19、科三考试不用愁，掌握方法就吃透
20、靠边停车别激动，成功面前小心行
四、考科目一说说
1、官方解析：题目中说到的前提是两车发生碰撞且不可避免时的处置办法，C项的迅速采取紧急制动的意思是驾驶员正确且迅速的采取紧急制动，显然是正确的。
2、停车怕失误太靠边，压线；
3、对于科目二老是挂科的朋友来说，我分析了一定是性格比较急躁的学员上车后就想急于的进行起步，而忽视了很多细节才是成功的关键，比如上车后一定要调整座椅和后视镜，因为在科目二的考试中有一个车身与边线30mm的距离是需要大家牢记心中的，他可是包含了科目二中倒车入科，坡道定点与起步，侧方位停车，直角转弯中不可忽视的重要组成部分，因此上车后进行座椅和后视镜的调整就是为了自己练习的点位不变。而且在这里再偷偷告诉大家一个“作弊”的小技巧就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。车头右侧三分之一处大体位置在车引擎盖上的右侧凸筋，红色箭头所指的地方。
4、(1)心态不稳，胜算减半。
5、事实证明的确如此，为了保障道路上日益增加的汽车的安全行驶，因此相关部门对于教考难度也是不断升级，各种新政层出不穷，除了考试内容难度不断升级外，网上疯传科目五的实行也是“指日可待”，而作为现在四项考试中，挂科最多的科目二可谓是阻止大家快速拿到驾照的拦路虎，很多学员在此老挂科，对于经常科目二挂科的朋友怎么才能顺利的通过科目二？有没有什么技巧？今天就给大家分享科目二老挂科？教你小技巧，学会了考试一把过。
6、变更车道提前开启转向灯的距离一般公路50米，高速公路150米。
7、车辆打滑、保胎的题目出现“急刹车”、“急转方向盘”等过激的驾驶行为选错。
8、2：AAAA驾校，信誉有保障
9、3：自建考场,合格率高
10、科目二都是半离合联动控制车速，到科三了还总是踩离合减速却不用刹车，导致踩离合时间过长，系统判定空档滑行。
11、发现偏离及时调，五度方向控制好
12、既要埋头拉车，又要抬头看路。不要只一味练习，一定要开动脑筋，寻找方法。
13、“今天我做了一遍真题，上了90分，我考试没问题了”这种想法绝对是错的。
14、听完成绩再解带，确定安全把车下
15、“大众学车”为学员提供最全面的帮助。
16、一天花在做题上面的时间也不要多，有空就做几题，但是每天要达到一定的量，不然考试前题目都做不完。
17、希望今天的速记顺口溜可以帮助大家记忆一些关键细节问题，能够在考试中帮到大家，祝愿大家都能考试顺利，逢考必过，早日拿到驾照！
18、科四总体和科一差不多。
19、进入考试区域不许大声喧哗。
20、我到十一点钟才轮到我，考官车拉了我们四个到路上，给我跟讲了一下知识，问我们先念到谁的名字，我说是我，我上车先开始人脸识别，又问我叫什么名字，我说我叫冯XX当时人脸识别已经通过了，教官说你不是王XX你上来干嘛把我吊了一顿，让我下车等着。
五、关于考科一的说说
1、我们买彩的人是很可怜的，比赛不同时进行，却要提前买，要串好几场，一场还不让买，周未还好点，科特布斯我一开始也没发现，临场连降两级，分明是庄家嫌上盘筹码太少，要降低投注难度，以吸引更多的人投注！
2、或者自己第一把失误了，第二把不检查又开始，错上加错，原地未动就挂科。
3、科目又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
4、虽然只考50题，但多了多选题，少选一项就算错，加上每题扣2分，很多人大意失荆州，没一会功夫就错了5题以上，导致挂科。
5、倒车方向打反了，挂科；
6、选取的参照物不同，你看的点位也不同。因此在学车时，你需要先找好参照物，弄清参照物的选取标准，只有这样你才会做到胸有成竹。如果你没找到最好的点位，那需要多试几遍。在学车时，我们在寻找方向一定要多找几个点，以做到唯一性和准确性。
7、其实挂科目一的人还有很多，要知道一千多道的题库，抽出100道题，90分以上为合格，如果你复习得不够充分，确实也难以通过。科目一挂科绝对不是智商有问题，而是另有原因：对考试界面不熟悉、新题目的出现以及突发情况。
8、在“未登录”按钮方框处输入交管12123的账号密码，点击箭头处“登录”即可，方框处显示“我的”，即为登录成功，点击箭头处的“更多”按钮。在“驾驶证业务”中，点击箭头处的“考试费缴纳”按钮方框处显示“已缴费”，由于之前已选择缴费，但未支付，所以显示在已缴费界收费项目为科目一考试费用，点击箭头处“继续支付”按钮方框处选择支付方式为“支付宝”，点击箭头处“确认无误，下一步”。系统跳转到支付宝界面，验证密码或者输入密码，即可支付成功，缴费完成后，箭头处显示“缴费成功”，可以根据自己的需要打印缴费信息。
9、侧方停车出库忘打转向了；
10、(4)不控车速，自找难受。
11、曲线行驶最后出弯只顾车头忘记车尾了；
12、每个科目都有两次考试机会。挂了第一次还可以再排号考第二次的。但是再挂就要重新预约算补考了。
13、官方解析：汽车侧滑的时候，会偏离正常的行驶轨迹，这个时候我当向侧滑的方向打方向，所以我们应该选择A，这时候有的学员就会问了，题目中没有标明是前轮侧滑还是后轮侧滑，所以这种情况下我们就是默认的普通后轮驱动的车辆，所以侧滑也是后轮的侧滑。
14、4月初驾考新规正式实施后，科目一难度提升，很多学员考前自信满满，考后消沉沮丧，关于驾照记分、罚款的考点成了挂科重灾区。
15、科目一包过口诀技巧，灵活应用这几个知识点，轻松通过考试！
16、夜间会车使用近光灯的距离150米。
17、因此造成不少学员轻视考试难度，考前随便过下题目，可是等到了真正上了考场，才发现全都不会。
18、一开始就养成好的练车习惯。改掉一个旧习惯，形成一个新习惯，是一件非常困难的事情，不如一开始就做到位，比如：系安全带。形成肌肉记忆之后，就不会再忘记或做错！
19、模拟灯光开始考，耐心听完再出动
20、内科内科内科可以分为以下几类:呼吸内科，消化内科，心血管内科，神经内科，内分泌科，血液内科，传染病科，小儿科等等等。呼吸内科:包括的疾病有感冒、肺炎、肺气肿、肺结核、支气管扩张、哮喘、肺癌、肺心病、呼吸衰竭、慢性支气管炎、气胸、肺脓肿、胸腔积液、间质性肺疾病