一、跑船人的工资是多少
1、对不起，我没有。这些我都没有。
2、下面这个视频，你看到了什么？
3、于是，想到这些，我又会情不自禁摸着我的凉心，拔凉拔凉的心，想哲学问题。但是骚年，你没有一技之长，你JJ也不够长，你不做航运做什么。
4、你来过，那都是缘分，不想在茫茫大海上只是和你擦肩而过，更希望我们能够再次相遇，我是@海员 ，感谢你的关注！
5、回不了家安慰老婆，只好苦苦的等待合同期结束。
6、捕鱼太累，渔民兄弟们直接在甲板上就睡着了。
7、什么职务？丙一船长30000～42000大幅21000～29000二副8000～20000三副4000～8000
8、机舱部：轮机长工资：42000—45000元之间；大管轮：40000—43000元之间；二管轮：26000—27000元之间；三管轮：25000—30000元之间；机工长：11000—13000元之间；机工：9200—12500元之间；电工：15000—20000元之间；
9、说一下我同学的近况吧，一个班30多人，毕业7年，还在船上继续工作的大概不超过8人。所以千万别高估自己的意志力，忍耐力，要有思想准备。
10、沿海和你想的沿海是不一样的。国内的沿海虽然时间短，但是靠岸时间没那么久的。也就是几天的时间。而且船上分配有序，你的外出时间就会被缩短。所以除了家在港口城市。离的近的是不那么容易实现的。就业来说好容易点，因为大多都不愿意跑沿海。也分人看你怎么想了。
11、不跑船的话，话说可以考公务员，考研，进船厂，可是真真的又有几个。。轮机和汽车本质上一点也没关系，无非是轮机工程学的范围很广，但不是很精。要说汽车有关系，就是轮机有学一些柴油机的工作原理。你应该是想读这专业，但不想跑船，如果是这样的话，建议不要。
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13、总之，你一旦习惯了船上的生活，你会觉得跑船还是很简单的，也是很好的一个职业。
14、我高中毕业的时候曾经当过一段时间船员，而且也就干了不到半年的时间就不干了。
15、也许是习惯了上面的生活，在上面工作，不需要吃自己的住自己的，都是船公司提供了，甚至连生活用品船上都给提供，整体来说在船上还是比较没有那么复杂的，唯独不好的一点就是船员在船上自由的空间比较小。
16、如果你是高级船员，你的工资是这样的： (每个月)
17、对于船上的吃的情况的话，我想大致和大家分享下，船员在船上正常是每人每天10个美金的伙食费，厨师每天提供的是三菜一汤，三菜里面有两个荤菜，一个素菜。这是船舶船员日常的吃饭标准，节假日除外。
18、所以我们没有理由不前进，没有借口不打拼，努力到无能为力，拼搏到感动自己，在阳光下灿烂，在风雨中坚强，最棒的三个字是：靠自己！
19、驾驶员、轮机员、轮机长15000到20000不等。
20、跑船人，一个没有节假的职业。
二、跑油船的工资
1、但船员们不管风浪多大，所有人都咬牙坚持着。100多张的渔网在起轮机上不停地卷动着，他们也在甲板上不停的作业——下网捕捞、收网抓鱼……
2、符建忠，72岁，祖籍河南新野，世代以驾船为生。
3、轮机长：56000左右，
4、其次，饮食和晕船是海员要面对的最大难题。
5、这一年真的很累，但是所有的累只能一笑而过！
6、三幅，三管轮：20000左右 ，
7、就是再苦，再累，再危险！
8、最后，孤独和寂寞让船员饱受煎熬。
9、虽然如今的航运，有那么多让人吐槽的，但是做了这么多年，确实也有诸多不舍。
10、去年三副月薪工资只有2万不到，今年三副工资已经四万左右，这是好消息，也是船员的福利。而水手的月薪也是水涨船高，由过去的一万不到达到了现在接近两万。
11、更不要提我们这种既没有船又没有货，夹缝中求生存，永远是孙子，不赔钱就足以呵呵两声的卑微小OP，已经有种手足无措的无力。
12、一水，加油：11000左右，
13、题外话，还有一个词叫“晕山”，就是晕船的人从船上下来，地是旋转的，上了船晕船，下了船“晕山”，是很痛苦的
14、我很遗憾的告诉你跑船人多半是废了，我工作九年多了，家庭，孩子，人际……什么都没有，即便有，也是聚少离多。
15、虽然现在收入不高，但是我们在圈里面的同事感情却很淳朴。都是在同一个战壕里的同事，船舶行业有很多友情，一起和船东开会到半夜，一起和供应商谈规格书，一起向领导汇报工作，经过一个项目，就能在圈里认识一大帮好朋友，这个圈很小，所以每个人都洁身自好，都是好同志。
16、水手长，铜匠，厨师长11000多，
17、跑船这条路谁走谁知道，跑3年赚不到钱，回陆地还要重头开始。跑6年能剩点小钱，回陆地岁数不小了还没陆地经验基本只能进厂。跑10年钱是有了，这辈子也基本离不开船了，属于是牺牲自己为家庭做贡献了。总结就是跑船全是苦命人。
18、国内行情：水手、机工3000左右。
19、船员是个勇敢并且热爱大海的职业，同时门槛也不是很高的行业，要想入行就先多了解，别只看到船员的工资，多去了解船员这个职业的属性
20、在公司的,下船有工资,只有很少一部分,且没你算法复杂.个体船员在船有工资,下船后没工资!
三、跑船的船长工资多高
1、做海员工资一定很高，我想不在一万，但那个苦也不是一般人受得了的吧，至少我这么觉得的。
2、当前船员的工资也是涨了非常多，很多船员因为家庭压力大还是依然选择上船，特别是到年底了换船员的公司比较少，自然船员就没办法回家。别人在欢欢喜喜过大年，船员还在海上拼命的工作。我还是能够接受这样的工作，原因如下：现在孩子大了，不像小孩子需要一直陪伴，孩子们有了自理能力，可以不需要整天陪着。家人们健健康康，没什么需要特意照顾的。家里经济压力比较大，需要还车贷房贷等等贷款。老婆也是一个特别顾家的人，也放心出去跑船。以上是个人对航海一直在坚持的理由，虽然现在疫情期间出国不方便，暂缓出去，但是未来一切都好起来了应该还会选择继续航海。
3、法律依据：《劳动合同法》第八条用人单位招用劳动者时，应当如实告知劳动者工作内容、工作条件、工作地点、职业危害、安全生产状况、劳动报酬，以及劳动者要求了解的其他情况;用人单位有权了解劳动者与劳动合同直接相关的基本情况，劳动者应当如实说明。
4、这个累是自己生命的积累，这个累是自己身上应该有的责任。
5、“天下第一苦，驾船打铁磨豆腐”，把驾船放在第一苦的首位，足见船民生活的艰辛。
6、我看到了日出日落的美景
7、为了让家人过上更好的日子
8、“世间三样苦，开船打铁磨豆腐。”“主机转走了我的青春锚机抛碎了我的梦想汽笛鸣碎了我的人生航线画不到我的家乡……”这几句顺口溜说出了跑船人的心理，这是跑船人最真实的写照。
9、那么都干什么的？要详细讲解，估计得几万字，笼统的讲：
10、最后，做海员当然也有很多优势，比如薪资水平高，越久越值钱(通常一名海员是无法在陆地过得相同的待遇的吧，不然你大概率是不会来当海员的)船上吃住不花钱而且吃的还很不错(比平时头条看到的部队伙食还要好)，住的环境还可以啦，一人一间，快捷酒店差不多吧。
11、实习生3000左右。这就是船员的工资，每个人所干的活不一样，得到的工资都不一样，不知提着现在看完了，明白了？有个想法。如果你问我，跑船舒服？工资还那么高。
12、在社会上宣传海员勇敢的精神，尊重海员职业，维护海员的尊严。
13、大家可以在当地的航海院校或者海事培训机构问问，一般学校都会对社会人员培训证书的。
14、三副升二副资历18个月，一天不少。国内三副8~9千，现在缺人,最高，三副已经达到14000了，二副多一千多块。
15、海员常年漂泊在海上，食物供给跟不上，他们会就地取材，吃从海里打捞上来的鱼虾等食物。我们常说这样一句话“再好吃的饭菜吃上一百天也会烦”，海员天天吃鱼吃虾，时间一长他们怎么受得了啊？他们最想吃的是蔬菜水果，这恰恰是海上最短缺的资源。
16、你学了这个，干了这个，周边的都是航运男女，还是有那么多可爱的人，他们不仅仅是SKPYE，QQ上存在的一个个冷冰冰的工作对象，更是朋友伙伴。
17、一个人在船上干着急，根本帮不上忙，只能听到老婆的三言两语，根本就放心不下。
18、做为沿海城市居住的人，我们这里的船运特别发达，招海员的小广告可以说是随处可见。这里面有一部分是黑中介，但是大多数的都是真的，现在海员比较短缺可见一斑。
19、假的，跑船跟车跟单员都是假的，自己百度搜就知道，如果你是女生的话，我们这里工资就蛮高的，
20、一个同事，好不容易找了个老婆，35岁才结婚，结完婚老婆怀孕后，就出去跑船了，本以为跑完一个合同差不多回家孩子就生出来了，没想到的是，孩子在肚子里六个月的时候，意外流产了。
四、为什么跑船的工资那么高
1、这个行业充满危险。生活处处充满了艰辛，当我们还在为自己的工作不尽如人意而抱怨时，请想想那些在极度危险中工作的人们。想到他们，我们平凡的生活定会因为平安而分外温馨。人为理想、为生活而忙碌，但无论如何，工作都将继续下去。
2、别问工资多少，进去了就好了，在船厂工作有前途，我有个同学就是，刚进去的时候很苦，后来机遇来了，年薪20万
3、下面重点来了，我需要强调的是，这个钱其实是辛苦钱，一个月6到10万收入，大多是夫妻一起在船上，或者加个父母，这样如果单纯夫妻两人就是每人每月平均工资3到5万，但这样会很累，夫妻几乎6小时轮班一次，全年无休，父母也在，就是一个人收入平均收入1万5到2万但是可以12小时轮班一次没那么累
4、我邻居家的亲戚有做海员的，常年不在家，在孩子成长的时间都没陪在身边，错过了很多，现在跟儿子跟妻子的关系很疏远，虽然赚到了钱，可是还是有点不划算。
5、在渔船上工作是绝不一样的，连轴转的工作状态导致人体身心疲惫，而且在极端环境下，能感觉到自己的脑袋真的经常不听使唤。不得不提及的是人均工资，也让咱渔民狠狠地无奈了一把！
6、海员应该也分为很多种，按工作内容分，有些是邮轮上的工作人员，相对清闲，偏服务业；有些是渔船上的操作员，需要到深海捕鱼，比较辛苦。按每次上船的时长分，有些短途的，五六天一班，隔两三天就能上岸一次；有些长途的，好几个月才能上岸一次。
7、跑船人，一个不被重视的职业。
8、二水，擦油，服务生8000左右，
9、二水，擦油： 9000多点，
10、胜者为王败者寇，只重衣官不看人，三穷三富过到老，十年兴败多少人，谁人背后无人说，谁人背后不说人。
11、海员一个套派6至8个月，船长60000、甲板部；大副 45000、二副26000、三副 22000、水手长14000、水手13000、轮机部；轮机长58000、大管轮42000、二管轮26000、三管轮 22000、电机员30000、机头14000 、 机工13000， 厨师11500、 服务生9500 。
12、仔细想想，自己有多长时间没有给爸妈买过一件礼物了，甚至还可以说：你已多久没见过爸妈一面了？仔细想想，有多长时间没有陪自己的媳妇出去出一顿饭、看一场电影，陪着她逛一次街了；仔细想想，自己有多长时间能陪着孩子，跟他好好的聊聊天、谈谈心，你知道他其实已经不知不觉长大了么？
13、提高海员待遇，对海员家庭提供关怀。
14、目前航海十三年，去过89个国家，赚了两栋别墅的钱，村里人都特别羡慕我，而实际上海员是一个非常不容易的工作。那么船员在船上的生活环境是怎么样的呢？我干过五种船型，每种船型都不一样，我更喜欢客船和滚装船。这两种船型的生活区干净，舒适，没有噪音。
15、而对于油化船而言，甲板确实洗舱费高，但是人家是身体换来的，再怎么洗，下去掏舱肯定多少会有点吸到身体里。机舱工作环境差，温度高，噪音大，夜里转无人机舱也还好。驾驶是白领，机舱是黑领，从来只有机舱改驾驶，无驾驶改机舱。
16、其次，船舶航行比较寂寞，一般离家一次6－9个月，遇到船期问题可能会更长。只有靠港可以下地活动(嗯嗯，我去过贝鲁特，汉堡港口附近)，集装箱船类似海上公交车，靠港频繁(短则1－2天，多的话也就20来天)但是装卸效率高，停靠时间短(通常24h左右)。船上12年的时候是只能发文字邮件，现在可能可以上网浏览网页。最主要的还是寂寞。
17、坦白说，我真的离一个优质的航运男，有几千海里的距离。一个优质的航运男，我觉得得直；长相阳刚；身材高大；英语流利；酒量海量；能屈能伸；舌灿莲花，见人说人话，见鬼说鬼话；能看懂世界风云变化，市场跌宕起伏；抗压；搂个男的就说哥们，搂个女的就说哥干航运的，能力超强。
18、现在招船员的有三中形式:
19、国内货运船的船员，工资待遇都不高，我这几个亲人，都是走国际油轮。这几年好多了，前些年，走国际油运，进出中东，要一路防着海盗，经过索马里，都是非常紧张，万一遇到海盗，能不能活着回来都是未知数。
20、我是稀里糊涂上了贼船，学了航运，本来想学历史，虽然工资微薄，行为古怪，性很冷淡，但哪怕毕业后去摸尘封几千年的女尸，或者走火入魔有了司马迁的切根之痛，至少也算兴之所致，内心充盈，会有快感。
五、跑船工作好吗?工资高吗?
1、了解出海天气、金融保险产品
2、★★★船舶出售：化学液体船48*9*1=937吨，05年扬州仪征造，维坊本车135马力两台，可装硫酸，盐水等，价格75万。姚13339231022
3、一个月5万，一年6个月，根据我身边的家人实际情况，这是不存在的。跑船是非常苦的，不是不得已，没人愿意去，早年我一个表哥刚去当水手，在船上晕船晕了一年，晕过船的都知道有多难受，何况晕了一年。
4、是的，我们船舶人要坚强，要更坚强！
5、因为没有人给钱花！我们从不偷懒，
6、我的同事听到这个信息后，简直要炸了，但是茫茫大海，怎么回家啊？
7、船舱里，简单吃一点饭菜一会好准备下网打鱼。
8、在海上也不洗澡，我以为就在海里，洗海澡很方便，可他说他们都不洗，什么原因我也忘了。
9、电机员28000左右，
10、任何事也没百分百，不过航海确实很容易就业，前提是你能拿到大证，还有航海院校不是提前批次。毕业上船后，在开始的一年半是实习，工资低，只有三四千，拿到三副三管后，就一万多。
11、驾船运输要受天气、季节等诸多因素的影响，因此航行时间极不稳定，有时说走就走，一走就是数月，甚至更长，故有“驾船的六亲不认，说走就走”一说。
12、不过有些工作比较繁重的大型捕鱼船，相对来说就比较辛苦了。离岸时间太长，一走就是几个月，很容易牵挂家人。渔船是有操作任务的，需要开到深海上某个作业海域，然后用最短的时间集中作业，完成既定目标。
13、加强沿海城市的社会层面重视海员职业，提供优惠政策，让航海高级人员落户，稳定海员队伍。
14、跑船人，一个舍身奉献的职业。
15、但他也经常被他爸爸打，基本上看见他有伤，就知道是他爸爸回来了。按他说的，他爸爸的脾气就是因为他是海员，要长时间在海上养成的，他说的有没有道理我当时不知道，但现在让我在家呆半个月不出门我都能郁闷，何况是面对没有WiFi、没有边界的大海。
16、却从来没有人问我，这一年你累不累！
17、每个职业有每个职业的特点，我老公就是搞船的！我只能这么说，工资还行!开船比较简单，就是在外面奔波，会晒得很黑！自己开呢会比较好的！
18、最后，就目前来看，船员的工资很不错，比如船长的工资在70000元左右，大副的工资在60000元左右，二副的工资在50000元左右，三副的工资在40000元左右，水手的工资在16000元左右，大厨的工资在14000元左右。这是船员的工资情况，每个公司开的工资都可能不一样，所以工资没有一个统一的标准。
19、儿子上初中以后，温XX和丈夫为了更好的照顾独自在镇里上学的儿子，调整了跑船线路。温XX说：“慢慢有了积蓄之后，我们开始跑短途的沙生意，来来回回都路过家门口，现在一周能回家三四趟呢。现在这里的沙生意不好做，这点收入也雇不了人，所以还得我们夫妻搭伴开船。”
20、其实各行各业，大多数人都在辛苦赚钱养家糊口。生活，对任何人来说：都不容易。