一、开车在高速路上的说说
1、开车跑高速长距离行驶，疲劳驾驶应该引起足够的重视，因为疲劳驾驶会使交通事故的风险大大提高。所以应该定时休息，除了人要休息外，车也要休息，多久休息一次是比较合理的呢？
2、连续开车4个小时必须休息
3、第六点，国道路面经常会出现杂乱路段。在这样的道路上行驶时要注意保持好车距，避免前车扬起的灰尘遮挡视线，这是因为只有适当的车距才能确保良好的视线，才有足够的反应时间。另外因为路面有时过于干燥，前车路过后，扬起很大的灰尘，遮挡我们的视线，极易出现车祸。
4、这是我第一次开车回家，我内心特别的激动，但是也是无比的高兴，回到家就能见到自己的孩子，见到自己的父母，我感觉我是非常的幸运！感受生活的美好，感受生活的赐予的幸福，第一次开车回家，内心虽然激动，但是洋溢着幸福的氛围！第一次开车走高速，奔波回家的路上，内心是激动而又紧张的！
5、余生不长，愿你能坚守本心，和对的人相伴同行，将生活过成自己喜欢的模样。
6、谢谢邀请，这些年一直在外地工作，春节基本都是开车回家，最远开车行程2800公里，近也要1200公里。每次都是选择高速公路行驶回家，选择高速对于我来说是不二之选，首先我觉得高速公路是最安全的，里程短，速度快，归家心切，可想而知。国道行驶首先看路途，如果你离家的城市在130公里以内选国道也是非常不错的，多少能省下几十元钱。关于这个问题，还是看个人懂想法，走国道大于1000公里，和走高速之间的费用消耗，和路途时间，也节省不了多钱，再说国道安全系数低，时间是硬伤。更多选择还在于你个人。
7、变道之前，一定要仔细观察你车子后视镜的灯光亮度，以此来判断后车的距离。
8、路上汽车多如蚁，出门谨慎别心急。牢记规则守法律，平安出入是第一。
9、我喜欢一个人开车在路上疾驰的感觉，享受着这份孤独与自由！
10、在路上，不为旅行，不因某人，只为在未知的途中遇见未知的自己。
11、夜间开车一定要注意力集中，我们要仔细观察前车的尾灯，及时做出正确的判断。
12、气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。
13、如果当你的远光灯刚好能照到前车车尾的时候，那这时建议你最好切换成近光灯，以免干扰前车。
14、开车在路上不能伤心不能分心，因为工作还得继续，不年轻了，不能轻狂不负责任，淡定。
15、过了很久，一道苍老的声音缓缓传来。独孤鹤轩微微一怔，扭动着僵硬的脖子循声望去，见是一位体态老迈的道姑，欲言又止。雪花飞舞，寒风凛冽。临近冬季的北方，渐有彻骨之冷。而这场雪来的似乎要比往年早。
16、夜晚的高速公路让人把生活看的更加透彻。
17、不料堵车在高速，
18、深夜，一个人独自开车行驶在漆黑的山路上，全程九十多公里，疲惫紧张害怕。我不勇敢，也不坚强，但是生活逼着我前行。
19、毕竟是新功能，小胡不敢随便用，一般只在两种自己觉得相对安全的情况下用：一是特别拥堵的时候，老是踩刹车太累，他就设好车距和车速自动驾驶；二是在高速上，路况比较简单、清晰。
20、夜间切忌突然刹车停车
二、高速路上行驶的说说
1、常武南路25km到武进漕桥上锡宜高速(宜兴方向)开到底约25km，在西坞枢纽转宁杭高速110km到杭州，在南庄兜枢纽转绕城高速东线40km，下沙大桥过钱塘江，直行红垦枢纽接杭金衢高速，约130km接近金华处转金丽温高速234km到温州。也是全程570km。不推荐上三高速，因为那边路差车多，不如金丽温高速车少且风景优美。
2、爱人是等出来的，想一想是不是在路上堵车了还是迷路了。
3、每天有一万个路口八千种方式。
4、密切注意路上落物
5、万一夜晚在高速上发生事故或车发生故障，如果汽车还能动，建议你在确保安全的情况下，把车开到紧急停车道上，这样可以避免二次事故。
6、第一次开车上路，跑了五六十公里，真是刺激。
7、16号早上10点多，高速交警杭州支队五大队民警楼斌正在杭新景高速上巡逻。当楼警官开着警车行驶到杭新景高速往杭州方向过东洲岛互通2公里处时，发现前方一辆杭州牌照的蓝色大货车行驶异常。
8、在车子前方，高速由3车道并成了2车道。
9、同时，自动驾驶系统会频繁自检以确定司机的手留在方向盘上，如果驾驶员手部离开方向盘，系统会以视觉和听觉的方式发出警告，然后车辆会缓缓减速直到系统侦测到驾驶员的手回到方向盘。
10、保持充沛的精力，避免疲劳驾驶
11、播报播报，我马上要上高速了，见证我第一次上高速的伙伴们，为我加油好吗。
12、司机和乘客聊天，会严重分散注意力，引发不良后果。
13、“没想到车子没有作出任何反应，没有避让或减速。”虽然小胡手握着方向盘，可等他意识到危险已经来不及了，车子直接撞上了隔离水泥墩。“安全气囊弹了出来，在冒烟，我吓坏了，想出去但车门卡死了。”小胡说，幸好其他驾驶员停下车把他救出去。
14、车前方被你超的车仅仅是货车。如果在大货车后跟着小车，面包，大巴。你就得小心了。你在符合第1点的条件下，先变道到超车道，继续打转向灯同时连续打闪大灯，如果这些车都没反应(都不打转向灯不超车)你就超。否则减速，让他们先超。很多进口面包和进口大巴，他们往往已经在变道时，才开始打转向灯，根本不看后面。
15、程经理表示会联系相应人员和记者对接、回应，但直至昨晚发稿尚无音讯。
16、很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。
17、惠州裕惠诚长安汽车4S店
18、公司加班，在外面开车，来回奔波，来回劳碌着，让自己的工作更有一份动力，让自己的工作感觉到属实很无奈！为了自己的工作，每天都在加班，每天都在开车劳碌而奔波着，为了自己的家庭，为了自己的美好，未来只能这样努力着！在高速公路上开着车，只是为了自己的工作而加班！
19、目前公开资料能够搜索到的，与特斯拉自动辅助驾驶相关的事故全球已有四起，包括国内北京和苏州各有一起。小胡这一次的事故则是有公开报道的浙江省首例。目前，小胡希望特斯拉方面能够尽快给一个正面详细的答复和后续处理方案。
20、正因为如此，在高速上开车特别容易犯困，特别容易疲劳，尤其是连续驾驶达到4个小时的司机，更是如此，交通法规定了驾驶汽车不得连续达到4个小时，必须要停车休息，之所以有这个规定，还是因为高速上开车容易疲劳。
三、行驶在高速路上的说说
1、不系或假系安全带。上车要系安全带，尽管这个问题强调很多次，但是仍有人忽略这一点。还有人发明了安全带卡扣这个小物件。骗人又骗己。
2、如果一旦感到疲惫，你应该马上选择最近的服务区、停车场去休息一下，或睡一觉解解困。
3、跟车距离太近。高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，车距至少100米。同时尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线，而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
4、来源：都市快报记者甘凌峰、温州商报
5、最近总是陷入巨大的、反复的思念。晚上一个人睡觉的时候，一个人来回开车的时候，一个人加班结束走路回家的时候。然后抬起头看看天空，低头叹气，再继续发呆。
6、连续两个夜晚夜游半个武汉，夜里开车感觉真好，一个人可以好好的静静听听歌。
7、奔跑在高速路上，看着路边树丛如水波映在玻璃幕墙上，看斑驳陆离的树倒映在车上，这些都与我无关！
8、但是这么做有一个前提条件，就是眼睛不能离开路面，必须平视前方，上文说到了车速很快，如果眼睛不看路面，就容易发生事故，也失去了解困的理由。
9、保持车距与合理的车速。
10、从右边超车和应急车道超车都是违法行为，我在高速上遇到很多这种情况，总有人冒着违法的风险去超车，实际上给自己和他人带来了风险。
11、周某知道自己喝了酒，所以没有马上开车，而是回去休息了一段时间，才选择深夜开车的。虽然深夜驾车距离周某喝酒已经有一段时间了，但是可能酒精并没有完全醒，周某也没有得到足够的休息，因此，才在高速上开车的时候感到非常疲劳和困乏。开车的周某自己也知道自己很困，所以他想让妻子和自己聊天，但妻子也很困睡着了，周某只能自己坚持，殊不知这才出现了交通事故。
12、司机与副驾高谈阔论。车里一般都是兄弟朋友或者亲人，有时为防止疲劳瞌睡，需要有人在旁边说说话，但聊得太投入了，就会严重分散注意力，引发不良后果。
13、牢固树立安全意识和守法意识
14、第高速上别按喇叭又没用又显得你很二逼，用大灯晃。第超大货车先看大车的前轮。第两条车道，右侧大货车后边跟着小车的时候，劝你等他过来后你再超车。第高速上能不压的东西就别压，哪怕看着是个塑料袋。第遇到路面颜色不一样的时候一定减速再减速，一个半公分高的小坎，就能让你的车胎爆掉。第高速上急刹车的时候看下后视镜，高速上被追尾的死亡率远远大于追尾的。第路口开过了就下一个口掉头，高速上急刹并线或者倒车的，都是二的不能再二的人！！第城里较劲开开斗气车就算了，高速上斗气一旦出事绝不是小事。第下雨下雪慢慢慢慢慢！！！！！！第高速上冲出一个动物，宁可直接撞，也别躲！！！！切记！！。
15、高速上不要强行变道超车，当你准备变道超车时，先打转向灯，如果后方有车辆不同意你变道超车，不停地闪灯，那么你最好放弃变道超车。
16、在夜间开车时，我们的视线不如白天的开阔，为了避免危险，一定要适当降低车速，保证足够的行车间距，以防前后车发生碰撞。
17、其中，根据交通法规定，高速上是可以使用远光灯的。所以，晚上开高速，前方没车的情况下，建议你开远光灯。
18、车行驶着，车窗开着，任由风儿扑面而来，长发随风舞动，沁人心脾的风中夹杂着都市的气息。
19、大货车司机陈师傅今年50岁。他告诉高速交警，自己原本打算驾车从建德去杭州。“之前在高速上开得时候，也不知道什么原因，突然挡风玻璃整块就裂掉了。”
20、开车也用不了太大力气，为什么我们还会这么快就疲劳呢？首先与车子的座椅以及舒适性有关，座椅人机工程做的不好，对腰部支撑不好，腰一直处于用力的状态，再加上车子轻微震动，引起全身肌肉筋骨的震动，就会疲劳的比较快。另外因为高速开车只保持一个姿势，时间久了脖子都会很累。所以当感觉疲倦时，多活动一下脖子，换一下坐姿，也能够起到缓解作用。
四、一个人开车在高速上的说说
1、除了吃东西和喝水之外，也可以准备一些风油精或者清凉油，提前打开盖子，在开车时如果犯困，也可以弄一点抹在太阳穴上，或者拿到鼻子上闻一闻，这样也能提神。
2、中国品牌正崛起，百年长安正当时
3、很多新手缺乏经验，在高速路上超车忘记打转向灯，或刚打开灯就开始超车。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来;二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
4、总结是一看二快三通过。一看是第一要看，首先要看，反复的看的意思，在超车时必须把前后左右都看清楚了，条件符合，就超车。什么是条件符合呢?大致有这么几点：
5、小胡是个90后小伙，在上海工作。去年4月，他参加上海车展，被展厅里的特斯拉吸引住了。
6、直到昨天，小胡的特斯拉仍停在上海的交警队里，没有维修。
7、在高速公路上，每辆车都以非常快的速度在行驶，这时候反应的速度与时间要比平常更快，所以注意力一定要非常集中，以防备突发状况的出现。并且需要注意更多的小细节问题：
8、高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里/小时计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
9、想多了，就老了。睡多了就死了。
10、希望第三方机构介入鉴定
11、江阴广播∣城市上空最强音
12、为了解决人们对这项新技术的顾虑，特斯拉向车主强调不要错误使用自动驾驶功能，自动驾驶时手脚不能离开方向盘和刹车，要随时准备接管车辆。
13、高速上开车都是同方向行驶，如果你不变道，不超车，几乎没有任何危险，如果你要变道与超车，就需要做好以下行为：
14、技巧：超车前一定要前后看清楚再超车。先打转向灯，连续摁喇叭，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保与后车保持安全距离。
15、但是，高速上最大的危险不是开快车，而是疲劳驾驶。因疲劳驾驶导致的交通事故占到全部交通事故的15~20%，是所有事故原因中的第一大原因。
16、又是高速堵车中，
17、根据灯光投射区域判断路况
18、在高速公路上行驶，由于道路环境单交通干扰少，速度稳定，车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现高速公路催眠现象。经常走高速的人最好有个瞌睡提醒的装置，可以了解下护驾宝—危险驾驶预警机，可以对包括瞌睡之类的9种危险驾驶进行预警，对开车人有很好的保护作用。收起
19、什么是特斯拉的“自动驾驶”？
20、右道超车盲区比较大，有可能你正在超车时，遇到前车变更车道到右边，那不就会发生事故了吗？而应急车道是不能随便开上去的，那是发生交通事故后的生命通道，只要你在应急车道行驶被抓住了，就是扣分罚款，扣6分罚款200元。
五、喜欢在高速上开车的说说
1、变道或者超车，都必须保证有足够的车距。
2、因此，夜间行车可以根据灯光来判断路面状况，从而可以进行提前应对，安全行车。
3、这个相信大家晚上开车多了话，都会明白的哈。
4、不声不响超车。有些司机缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细观察前后方车辆，就开始超车。此时最容易与前后方正要超车的车辆发生碰撞，如果要超车，先打转向灯，摁喇叭示意，必要时打远光灯，确保与前后车保持安全距离。
5、成长是一种经历，成熟是一种阅历。每个人都能会成长，但不是每个人都会成熟。晚安！
6、这是交通法规定的，必须遵守，虽然交警无法确认你连续驾驶的时间，但从安全出发，你必须要做到这一点，即使是几十年的老司机，也一样要遵守这个规定。
7、在什么地方，总是那么令人向往，我不顾一切走在路上，就是为了来到你的身旁。
8、花儿开了又落了，鸟儿来了又走了，记得当年年纪小，都爱谈天都爱笑，拍拍手弯弯腰，我们曾把那皮筋跳，年少时的朋友，不顺的时候想想皮筋吧。
9、国庆出游家中空，
10、网上就梦回南国了，梦见自己高速公路上远眺夜晚灯火通明的青马大桥。嗯。
11、如果在夜间行车不得不跟在大货车的后面，那么建议你最好与它拉开比较远的距离，最好在100米以上。遇到紧急情况刹车距离不够，与大货车追尾绝对是致命的。
12、技巧：出行前最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
13、大部分交通事故的发生，都是因为驾驶员的安全意识不强或不遵守交通规则而引起的。
14、单手握方向盘。据专家测试，汽车在高速行驶，或者遇到紧急情况时，单手对车辆的操控能力不及双手的一半，这是用生命在开玩笑，务必要随时提高警惕，谨慎驾驶。
15、在超车时一定要关注右侧车辆，不仅要打转向灯提醒对方，而且还要时刻注意右侧车辆的前轮状态，尤其是大货车、大客车，这些车很喜欢变道超车，而且还不喜欢看后视镜，一旦你正在超车时，遇到右侧车辆突然变道或者超车，就很危险了。
16、每天两个小时开车在路上，折腾的我特别疲惫，真是要穿越整个城市与你们相拥。
17、另一点就是油耗，还是爬坡的情况，前面说过涡轮机可以提高增压压力在不改变挡位的前提下提高动力，虽然这时候喷油量是增加的，但是在输出同样扭矩的前提下涡轮机转速低，转速低了发动机内部运转阻力就低，同样的喷油频率也低，综合起来经济性还是有优势的。
18、第五点就是国道上可能经常会出现洼路面、马路牙、软地面。汽车在坑洼路面行驶时，汽车稳定性会变差，极易造成翻车的情况。特别是在雨天驾车行驶时，驾驶员应尽量驾驶汽车行驶在道路中心坚硬的部分，这是因为偏坡路段极易造成车体侧滑。而且最好别让车轮在没有沥青的路外面行驶，尤其是雨天过后，国道上有些路段存在道路下沉的风险，表面上路面没问题，但当车轮子一压上去，车辆就可能会突然下沉，容易翻车或者拖底。
19、在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
20、你爱岗敬业、朴实无华、恪守职责、心系人民，国庆阅兵式庄严铿锵，红歌声声悦耳激扬，你在“斗坐”却依然目视前方，节假日不能与家人携手同行。