一、司机苦司机难的说说
1、难不难？百米道路走半天！
2、大件运输司机忠告：没专人带请勿盲目入行！
3、我们挑起社会的责任、热心勇敢
4、我的老公就是我选择最正确的道路，不再难还是老公最疼我，老公就是世界上最好的那个人！我的老公，你就是最棒的，再苦再难你都不会放弃我，你永远陪在我的身边，你永远是最疼爱我的那个人！你就是我生活的骄傲，你就是我生活的希望，再苦再难有老公在身边陪伴我，我一切都可以迎刃而解！
5、别人的车老出问题。你也别老拿这事开玩笑。
6、层层关卡把路拦，限多拉、限快跑，交法还得记心间，一旦忽略不得了，人命关天全玩完！
7、之前出现司机和搬运工打架被打住院的事了，我就想，是什么样的脑子才能把事情办成这样？我们司机装货的时候在做什么？下车一人一根烟，一瓶水，几句关心问候的话语，搬运工对你就有了好感，装车把你的车靠前装，给你装的稳稳当当的，当然有人不稀罕那另说！
8、包括：倒车入库：210秒；侧方停车：90秒；绿灯亮起后的车辆起步，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的直接评判为不合格。
9、2014年，国务院发布了《物流业发展中长期规划》，这是促进物流业发展的纲领性文件。交通运输部提出，以“提升物流效率、降低物流成本、改善物流服务”为目标，促进行业转型升级。都是对物流的深层矛盾作为导向。
10、驾车路线：全程约3公里起点：高铁新干线从起点向正东方向抵达，沿涿豆路行经440米，左前方弯道行经170米，右转行经380米，抵达终点(在道路右侧)终点：涿州东站
11、疲劳驾驶真可怕，一不小心命没了。
12、赶紧为他为自己转起来！
13、名额有限，送完即止，已有5263人领取
14、我们忠贞不渝、在平淡中坚信梦想，
15、任务高，不快完成不了任务，所以速度快，乘客素质高，司机必然素质高，取决你什么脸色我什么态度，司机疲惫没人说，一点不好就看的见，公司管理规定多，稍不注意就违反公司规定，各种克扣，好不容易盼望一月休两天，但休息也被占用，保养车，审验车！天热车内伴着发动机的温度，更热，没有高温费，拿西瓜，饮料来敷衍。不干不知道，干了知道钱难挣，屎难吃，起早贪黑不容易，希望人大会把公交司机早些列入特殊岗位。
16、结果这位车友真的拿来了枪一枪就把货主毙了，唉，悲剧啊，我们为这为车友点赞但更多的是惋惜，大家说我们容易吗？
17、你报的价太高了，有人报的比你低，这个单给别人接了。
18、家人孩子在等咱，一路平安把家还。
19、因此，在我看来，出租车司机这份职业并不容易，他们都包含了无数人的心血。
20、中午吃的是盒饭，晚上还是吃泡面！
二、司机的苦司机的累
1、有什么好说的，虽然男人不应该打女人，这显得很没素质。但是，女司机在行驶中的种种危险行为着实危害到了他人的生命安全，拦下她理论理论是应该的，打嘛，给她两巴掌就好，打成那样是有点重，不过我怎么有种大快人心的感受呢？
2、今天 我陪同领导来到一个小山村，那叫一个险啊！一条窄窄的小路崎岖无比，两边是深沟险壑，只要一不留神，有可能就葬送在这荒郊野外。司机紧张得汗水直流，我们也是惊慌失措。就像一座独木桥，要想过桥就得把别人推下水。正在这千钧一发的时刻，险上加险，对面来了一辆车，由于我们距离出发点近，不得不倒回去，前行不易，倒回去更是难上加难啊！
3、五毒俱全就差报废，稍不留神就得犯罪。
4、看来这位朋友还是很有梦想的哟，俗话说：穷人做事、富人做市、商人做势(趋势)，在当今社会一定要想办法做些趋势性的行业，只有这样才可加快你实现梦想的步伐，比如电脑已走进千家万户了，为何不在这方面想想呢，最近网上有位教练非常的火，非常的红，你可以搜——海嘉教练，希望能帮助你实习自己的梦想！
5、不论清晨黄昏，不论寒冬酷暑，晨曦微露时，公交车司机已经踏上征途， 夜幕降临时，你们仍未停歇。面对着单调的高速公路，面对着喧闹的繁华都市，任何过往的风景都没能使你们懈怠， 安全警钟长鸣，在担负重托的同时也牵系着众人的关切和感激。
6、外行看我很挣钱，谁知其中辛与酸。
7、天地之间司机最累，东奔西跑不言疲惫，貌似潇洒其实乏味，没有假期不知天黑，上有父母下有儿女，养家糊口吃苦遭罪。
8、为了赚钱去拉煤，一路之上苦难言。
9、150万重载车，300万房车，上汽红岩放的不是一般的招！
10、一身臭汗两行眼泪，提心吊胆好似做贼。
11、你这病得赶紧治，再不治就很难痊愈了
12、虽说一月三千多，可是日子不快乐！
13、前些日子，有的哥传了一段视频，是在太阳宫附近的许多司机吃着无照路边摊。我想过去看看，乔师傅说不见得能看见，他们(指无照摊主)也是和城管打着太极，风声紧些就不出摊，松的时候就出来赚一把。只是苦了我们出租汽车司机，有时赶上刚交了钱，还没吃上城管就来了，他们马上就跑了，司机交了钱还没吃上饭。
14、卡友李永发在四川服务区被丧心病狂的偷油贼撞倒，最终卡友不幸牺牲。
15、辛辛苦苦把货运送到了目的地，找货主要钱时，货主总会说：“过几天再结运费，而且我看货有损坏，要扣掉货损的钱，过几天算好了打你卡里。”
16、做过一阵子处理汽车投诉的工作，像国产车还有日系车几乎每天都能接到投诉，真的烦不胜烦，那个时候的福特车被投诉的情况就少，看来质量方面确实是不错。后来我也是福特的车主了，从福克斯到锐界，真的感受到福特车的质量确实好啊，做工扎实用料好，细节上也都很用心，我这个人开车糙，也没发现车有什么质量上的问题，被撞了一次也几乎完好都不用去修，给我省了不少保费。我是很满意的，下一台车还是首选福特。
17、做一名出租车司机，晚上出车是最难熬的阶段，因为晚上是最困的时候，上的时间是最不清晰的时候！
18、受国内运输环境影响，夫妻车成为我国散户运输市场的特殊存在，于是卡嫂上车跟车，一来为卡友作伴，消除卡友的疲劳感，保证行车安全。二来照顾卡友的生活。
19、有些货主更加可恶，就是要拖欠你运费，之前在网上有一个这样的贴子，一个车友运完货后找货主要运费，货主理直气壮的说：“你拿枪来找我，拿来了我就给你运费。”
20、这时候的一切都是自己的无可奈何，一个人开着半挂，挣钱真的很不容易，每次挣得都是生命的钱！
三、货车司机难的心情说说
1、赚钱不多还装富贵，路边饭店经常破费。
2、卡挑起家庭的重担，担负起社会的责任。如果说交通干道是祖国的血脉，那么日夜奔走的卡车人就是祖国流通的血液！
3、奉劝卡友一句话，安全驾车好回家。
4、好不容易结运费，贩子一喊心又酸。
5、好久不见，最近还好吗？
6、担任火车副司机满2年，没有出安全事故和违章违纪行为，经考试考核合格，可以晋升司机。难度不大，因为绝大多数能够晋升的。
7、司机们说，我们希望有好的“的士餐”，也希望有好的就餐环境，但是停车位却是第一位的，就像乔师傅说的，如果有了好的“的士餐”和好的就餐环境，没有停车位我们也是不敢就餐的。
8、千般苦是万般难，听我从头说一翻。
9、我也烦恼，我们的孩子，你出门在外，孩子吵着跟我要爸爸，我该怎么哄他，如果有机会，谁不愿意陪在自己的亲人孩子身边，但是你扛着的是一个家的重担，是父母孩子的殷切期盼
10、 合格证到手，准备发车！
11、还有的原因是大部分的货车司机都是80后。干了货车已经很多年了。其他行业也不会，所以也没办法，如果他们不继续干的话就会失业。
12、大货车司机一般一干就是十几年二十几年，可能也挣不了太多钱，但是在这一二十年的时间里，长时间的开车导致腰间盘突出、胃病等病症慢慢凸显，到了老年，身体反而变得非常不好，这也是作为司机的职业病。如果有亲人或家人是从事大货车司机这个职业的，一定要给予关心和理解，因为确实很辛苦。
13、孩子需要奶粉钱，拉绿通把时间赶。
14、而另外一名8年驾龄的老司机，也上场挑战了一把：
15、北京公交司机月收入过万元，扣除五险一金之后，每月到手收入大约七八千元。
16、司机苦，司机累，货车司机泪涟涟。
17、牛小二司机招聘，每日更新1000条信息
18、包括：路口不礼让行人直接不合格；直角拐弯项目，在原有基础上加入“应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。”
19、有时a1驾照的，货车司机吗？
20、正是为了解决出租汽车司机们的吃饭停车难，给司机师傅们办实事，交通委出租(租赁)汽车处经过调研和出租汽车公司推荐，列出了北京出租汽车驾驶员就餐及停车地点摸排表，并进行可行性的实际落实的再调研，因为报上来的点位比较多，还要逐一落实，不仅要对实际地理位置做一介绍，还包括拍照片等周边环境展示等，因此有一定的难度。但是，我们许多司机师傅参与了其中。
四、辛苦了司机的说说
1、一个卡车司机的货源，随着卡车性能高低越来越稳定，不止是局限于货运公司，农贸市场货主，以及网络的货源了，车辆跑的越来越远，找车已经不像以前那么难，运费自然会下降，这是必然的。
2、饿的胃疼吃剩饭，三月五月不回家。
3、面对着单调的高速公路，面对着喧闹的繁华都市，任何过往的风景都没能使你们懈怠，安全警钟长鸣，在担负重托的同时也牵系着众人的关切和感激。
4、抛家舍业愧对长辈，身在其中方知其味。
5、 我要飘了，快夸我！
6、车司机在外地，人生地不熟，不容易，但是要想到，这个社会底层的人，谁容易了？我们可以拿命赚钱，可是又很多人可能想卖命都卖不出去呢。
7、去年10月底，青藏线唐古拉段因积雪路面结冰，导致严重堵车70多小时，80多公里。海拔5000多米，气温零下20多度，大多数驾驶员及乘客已经开始生命倒计时。
8、 新生代车神已上线！
9、在水锥子东路瑞金达快餐团南店的北面，有许多车辆停靠，但是路边却画着黄线，许多司机不敢离开车辆也是怕被拍违章停车。
10、苦：起得比鸡早，睡得比狗迟。眼要亮，手要勤，一不留神当炮灰。家里事情没空做，老婆埋怨常听着。掬上一把辛酸泪，有苦难言对谁说。乐：免费游山玩水，吃遍天下美味。如果还没结婚，真要高呼万岁
11、点头哈腰就差下跪，日不能息夜不能寐。
12、客户一指立马到位，屁大点事不敢得罪。
13、据与司机们聊天，大家都反映这里的菜品和质量都是不错的，菜品量也足，而且就餐环境也很好，只是怕被贴条，如停不好车吃饭就不踏实，边吃边随时看着外边的车，就怕被贴条，或是被罚款，若是被罚款这顿饭下来就太不值了。
14、晚上出车，凌凌散散的路人，这一晚上根本就没有挣到钱，感觉这样的日子真的太难熬了！
15、就餐环境很好，饭菜也合口，就是停车位不足
16、不得不佩服公交车司机的驾驶技术，你看即便是很小的车间距，它能够在及时的刹车和启动，而且不会浪费一丁点的时间，在等红绿灯的时候，即便是刚刚变灯它已经使出了道路，这对于很多的驾驶员来说还是比较考虑到他的技术的娴熟性的。
17、春夏秋冬不间断，刮风下雨也得干。
18、冬天一身寒霜苦，盛夏汗水湿衣衫，开车苦，司机难，儿孙切莫接父班！
19、“起步”项目中，规定“起步前，未观察内、外后视镜，回头观察后方交通情况的”，直接不合格；变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格；
20、北京公交司机属于特殊工种，男性满55周岁(本工种累计达到15年)、女满45周岁(本工种累计达到15年)既可办理退休手续。
五、司机心情说说
1、村服目前89级，熊猫骷髅越来越没用啦现在决定练一个肉t了，蓝胖已经有了，小那家刚4星。请问船长潮汐人马到底选哪个好呢人马没觉醒，但是我觉得觉醒的话至少血量护甲会很高抄袭船长一个护甲高一个攻击高好纠结啊，现在资源这么紧张，又开了橙练了的话就只能走到底了，5龙心可不好弄啊。另外随便问一女武神8没有冰女是不是肯定过不去？？
2、大晚上的出车，自己艰难的迈出脚步，走清自己人生的道路，让自己开车走向人生的方向，真的是太难熬了！
3、我们团结互助、刚强坚毅、
4、每天的生活都尝试与努力的奋斗，我就是一个跑大车的路程，非常的远，而且路上非常难走，让我觉得这一切都是如此艰难，但是为了自己的家庭，必须让让自己坚持的跑下去，才能让自己的家庭有更多的幸福的希望，相信总有一天也会让我在跑大车的时候收获颇多。
5、电梯司机培训初级班1180元，高级班2980元俗话说,一分价格一分质量,目前国内比较正规的培训机构的学费大致都在15000到20000之间。高学费也意味着高投入,因为做一个you秀的培训机构必然要维持一支you秀的教学团队,而聘用高级讲师的成本也是很高的,并且,在日常的维护以及硬件设施的配备上,都是一笔很大的投入。
6、抗压能力：一旦发生错误，短时间调整心态，再抓机会再战。
7、免费拉你进入司机招聘群
8、终于要回家过年了了，但这个堵车我真的害怕，我现在最害怕的就是堵车了，这个渡劫过程太艰辛。
9、喇叭声声响，雾灯闪闪红。司机心如焚，只盼天放晴。
10、蚊子叮是虫子咬，上路开车方向跑。
11、一开始测试的时候一直选猪基本都各方面我都会了随着大家水平的逐渐提高我开始迷茫了猪定位问题当刺客偷人打还是打正面？打正面的套路是怎么样的？什么地可以上猪？66公路这种超级大地是否合适？请老司机解答，谢谢
12、可是那一晚我想了好久好久。。。
13、 考驾照也没有想象中的那么难嘛？
14、记忆学习要有好方法，不要对知识不求甚解，有些是要小心翼翼的琢磨，是要用心的，如果心不在学习上，即使冥思苦想，弄的疲惫不堪了也无济于事。
15、 我是一个莫得感情的打方向盘机器
16、单身女卡友，王金芝，56岁，风餐露宿，吃苦耐劳，将儿子送到俄罗斯留学。一个柔弱的女人，内心却是如此的刚强，她不向困难屈服，用坚强的臂膀撑起了家的希望！这值得我们社会钦佩，满满的正能量！
17、通过调研，发现一些问题需要解决：
18、装货难，卸货慢，整天就是方向盘。
19、这么会说段子的老司机，等你来撩
20、 发一傻照感叹我这曲折的驾照! 再也不用去苦逼的驾校了!