一、沙漠自驾越野心情说说
1、网友：微微一笑/销售兼网红/22岁/女▼
2、安琪：我曾听你们描述过，穿越到沙漠深处，看大漠醉美的落日、日出、星空、露营……无限向往之，你们觉得这是最浪漫的时刻么？
3、沙漠旗杆永远升的高高的，停车休息时注意检查，很多时候旗杆会颠的掉下来，因此已经发生过惨烈的事故；
4、走在通往沙漠的路上，两侧不断涌现出的胡杨、红柳、骆驼刺等沙漠植物，令人们很是惊喜，因为这些植物在一些平原或者是除沙漠之外的其他地区是很难见到的。越往纵深走，我们就越来越感到沙漠的了无生机，虽然这种了无生机有一些荒凉的感觉，但是也能够让人们心旷神怡。因为一眼望去的只有黄黄的沙漠，没有其他的一些杂质在里面，可以使人们放松心情。
5、其实在我买车之前，早已经有过跟着朋友一起长途自驾旅行的体验，那是在2011年的北京到新疆之旅。后来自己买车之后，先是陪着老父亲完成他的旅行心愿，在我们山东附近的旅游景点游玩，直到老人百年之后我才开始了自己的自驾之旅。
6、不过在2009年跟着俱乐部第一次走川藏线的时候，走到新都桥时，还是发生了一件颇为深刻的事。当时我们车队中有一辆车子突然没有刹车了，幸亏那时的川藏线还都是烂路、泥巴路，车速开不起来，才不至于失速失控。
7、适合人群：在注重享受与回归自然之间寻找平衡的一群
8、我的本职专业是建筑安装工程类的电气工程师，平时从事工程建设项目，与旅游完全不搭界，但是在工作之余就总是想着云游天下，所以只能忙里偷闲，时刻准备着来一场说走就走的旅行。就像某人所说，当你决定出发的时候，就已经完成一半的行程了。因此我算是把自己时刻置于一个“准备出发”的状态上。
9、垃圾带走，什么也不要留下除了脚印车辙印，也不要焚烧，就是带走；
10、然后试试穿越，最后一项技能，是选路，很多人技术不分高下，选路水平有差距，最终导致比赛结果的名次有别，跟着高手后面多走走，你会慢慢明白选路是怎么回事；
11、在外面露营，不得不感慨，多希望我只是个孩子，给颗糖就笑，摔倒了就哭。不用伪装到面目全非，不用压抑自己的心情。
12、阿里、新藏线18天自驾大穿越
13、越野车高手都投入了大量时间和精力去学习越野以及赛车。
14、旅行的意义，不在于走了多少路途，到过了多少地方，而在于追求自由并享受生命过程;有人说，最好风景永远在路上，因为那时不管是给与或接受都是一种幸福。
15、迎接温暖的东风,今天我们来到美丽的甘河北开始露营活动。一些挖火锅,还有一些碗摆摆碗,刺激的河野野餐，大家都开心极了。
16、检查完车辆，我的新疆之旅就正式开始了，这次我的自驾路线是乌鲁木齐—吐鲁番—库木塔格沙漠—乌鲁木齐。
17、Q9：之前跟您接触的时候得知，原来您平日里是比较忙的，对于在职的朋友们来说，旅行和工作总是矛盾的，对于这个现象您有什么见解，能给什么建议吗？
18、不要一遇沙漠，就怀疑生命绿洲的存在；不要一遇到困难，就怀疑人生目标的实现。
19、但正如所有事物的两面性，从被帮助的角度说，也需要尊重这份精神，在车队里经常能见A担车B来相救B车人下来挂绳子救援完毕B车人下来摘绳子，然后B走了，自始至终不见A车有反应，不论认识与否这类情况都蛮多的。
20、一峰峰骆驼，在大漠的孤烟中慢慢移动着身影，像小舟在大海里航行，乘着风，迎着浪。
二、沙漠开车说说
1、旗舰：关于当前季节的出游线路实在是太多了，往北已经进入冬季，可以到东北去体会冰雪世界的晶莹剔透；往南可以追逐着晚秋季的脚步，一路欣赏各地秋色，各色红叶，建议在11月底的时候可以到南京栖霞山观赏枫叶，到了栖霞山咱才能体会到北京香山红叶那真就是个传说。
2、关于上面这件事，我的原则是谨慎没坏处，常见的情况是很多人说没事直接拉吧，且说没事的往往都不是新手，望你能从七嘴八舌的建议中，找到真正德高望重的沙漠高手听从他的建议，哈~~比如库布其守护神老李哥这种哦~~
3、#先定一个小目标，做自己的英雄#
4、不过最让我惊讶的不是沿途的风光，而是这次开着的JEEP自由光，居然和之前试驾时完全不同。一路高速行驶，发现竟如此地舒适、惬意，没有了上次那烦人的胎噪声。本以为是好心情、好风光让我忽略了，可当我静下心来认真感受时，这条高速上还有着许多的坑洼和起伏，应该不是我忽略了，而是真的变得舒适了。
5、新颖点:土楼为什么叫做四菜一汤,惠安女究竟是怎么生活的,一切谜底,尽在佛跳墙的故乡。
6、山丹到阿拉善右旗每天有两个班车,票价19元。右旗到巴丹吉林最好的方式就是四驱越野,可以探访神秘的巴丹吉林庙,以及宝日陶勒盖、音德日图等海子。最刺激的还是登上有着“沙漠珠峰”之称的必鲁图沙山,俯瞰360度沙漠美景。
7、生活总是向着越来越美好的方向而发展，随着生活水平的不断提高，旅游也成为人们日常生活中必不可少的一部分，其中有一种旅行方式也渐渐被越来越多的人所认可，那就是自驾游。
8、含2早餐，2天国宾酒店住宿费
9、朗色林曾被称为西藏的小吴哥窟,走进山谷可以看到过去贵族家庭迁徙的痕迹。雍布拉康被认为是不得不看的第一座宫殿,在夏日的黄昏可以在不远处拍到月亮爬上房檐的好片子。
10、首先请严格遵守上车第一件事全车人系安全带，沙漠驾驶，大部分伤亡都是由于未系安全带和不靠谱的安全带引起，任何时候停车后再上车都不要忘记安全带；
11、线路八：行走山南10天
12、他就是真挚的自驾达人旗舰！
13、有些人，旅行前充满焦虑，忧心这个忘了带，那个没有拿，担心到时候住的不好吃的不饱，担心出各种意外事故，可是等到了真正踏上了征程却显得更加焦虑，因为他要时刻维系自己的财产安全，要照顾自己身边的小孩，要时刻保持对领队和导游的警惕之心，要随时随地做好与威胁自己利益的人对战的准备，他们的弦每时每刻都是紧绷的，完全没有余地与心情去欣赏路上的美景，更别提放松身心去感受当地的文化与习俗。他们来此的唯一目的便是买！买！买！
14、阿拉善英雄会直播，@Elsa时尚生活和@秦公子会在赴会的途中中分享心情和感受。带你体验阿拉善风英雄会精彩赛事、风土人情、路途美食。最最最重要的是为大家选购阿拉善英雄会周边，将会在直播间抽出，分享/评论都可以获得。
15、进入到坎儿井的暗渠里面，有许多的铜像。这些铜像代表的是，当年科技还不是很发达时，劳动人民采用了油灯定向法来挖通道，就是将一盏油灯放在自己身后，对着自己的影子挖，两边都这么对着挖。
16、另一个例子，是国内知名赛手，在巴丹吉林赛段超越达喀尔车王彼得汉塞尔的库布其边上长大的刘昆昆爷。
17、荡起长裙你就是飞来的彩虹；
18、如发送“15”→《新昌春色》70→《浙江十条旅游线》86→《浙江13大海岛》102→《新嵊虞诸休闲线路》106→《浙江超值小众路线》107→《浙江11处房车露营地》109→《浙江二十个休闲健身点》…
19、路线：乌鲁木齐－喀什－帕米尔－阿克苏－库车－沙漠公路－民丰－和田
20、安琪：可以问一下改造的费用大约是多少么？还有这样的改装车能上路吗？
三、沙漠越野车说说
1、安琪：无兄弟，不越野。这句话在沙漠越野是不是也体现得更淋漓尽致呢？
2、折返向北到达弥勒,每年农历二月初居住在这里的彝族阿细人都要举行原始的祭火节,用象征原始的文面和树皮裙装扮,举行神秘仪式。这种古老传统,据说已经传承千年。
3、说到自驾游，中国960万平方公里广袤的资源为人们带来了多姿多彩的旅游资源，无论是霓虹闪烁的现代城市、小桥流水的特色古镇还是蔚蓝的大海、绵延的山川，总有能找到一个向往的地方，这也是我们生活在这片土地上的天然优势。
4、适合人群:西部走得太多、需要换口味的资深背包客
5、在火辣辣的太阳底下，戈壁滩犹如在炉上烤着，灼人的热浪席卷着每一寸土地，使人喘不过气来。
6、再说绞盘救援，施救方车上需要有人踩住刹车，曾经见过车友使用绞盘从库布其大锅里往外吊车，直接挂p挡拉手刹车上不坐人，我跟他说这样伤车，他给我白眼，于是我退下了，对于不听劝的人咱们还是不多嘴；
7、部落——一般指原始社会民众，由若干血缘相近的宗族、氏族结合而成的集体。我们以部落自居能营造出一种相对原始的一种感觉吧，也是为了应景沙漠戈壁神秘、狂野，粗旷。
8、不要长距离拖着车走，伤分动箱，我已经拖坏了一台分动箱了；
9、在兰州吃完拉面、喝完三炮台和黄河水啤酒之后，就可以赶夜火车到张掖了。张掖附近的临泽丹霞地貌场景出现在《太阳照常升起》等影视作品里，尤其日出最美，山脊线如同七色彩虹。另外，绝壁之上的马蹄寺石窟和三十三洞天非常具有视觉冲击力。和蜿蜒在山脉中的北京长城不同，山丹长城的有如游龙直行在戈壁滩上，原长98公里，但近20年来已经缩短1/只留下了54公里，可谓“正在消失的风景”。
10、每一个喜欢沙漠的人都会视沙漠为情人。所以我每次进沙都兴奋无比，战车启动那一刻，所有的烦恼忧伤，伤病疼痛都消失怡尽，心里眼里只有浩瀚的沙漠。所以说玩沙是一种绝佳的释放压力，舒缓心情的运动。踏进越野界，我性格逐渐开朗了，也慢慢变得坚韧，淡定的应对事情。真正理解了无兄弟不越野，路越远心越近，不抛弃不放弃的越野精神。在有生之年找到了自己喜欢的运动，定位了玩沙和自驾这种生活方式，此生无憾！
11、库布其单成一类，它之所以适合练车因其结构小所以结构复杂变化多，非常锻炼人的反应应变能力，且不需要太大的动力，那么于此同时它也就与其他几大沙漠有了一个极大的区别，在这里大车、重车都不那么好开，相反2020因其灵活性反而显得那么与众不同，我们叫它二蛋，导致有相当多一批高手都有一辆二蛋常年放在库布其替换着玩，我也有了一个新外号二蛋姐。
12、#我是网红，我想当主播，我想被理解和支持#
13、驫骑部落：这是个实际问题，玩沙对车子的各个部件的损伤都是很厉害的，悬挂系统，刹车系统，进气系统等等都是受损最厉害的地方，原车减震系统玩不了两次就会坏的。尤其是在沙漠戈壁等不寻常路段，原车部分根本禁不住大力的冲击，我们一般都是经过改装才能玩。即便是改装过的车，还是受损很大。所以玩越野的车子要么就是开在去撒野的路上，要么就开在修理厂的路上，相对开支也比较大。
14、腾格里曾被曝光私投私埋大量污染物的沙漠，很久不去了，不知道具体情况，去玩的亲们可以顺便关注起到公众监督义务。
15、Q8：开着车在外面自驾，有时候走长线的话，一路上有考虑过万一身体支撑不住怎么办吗？
16、驫骑部落：在沙丘上面穿来穿去，不断翻越一个个的沙梁，到达既定目标的那一刻是最满足的。还有就是出沙漠以后，大家一起交流沟通的时候，也是相当过瘾的，聊得嗨的话，说不定明天又会再结伴进沙漠。
17、侠客行的老何以及诸多前辈曾多次穿越塔漠，冬季重载，冬季沙漠露营，简直让我想一下就觉得后腰凉，所以我仅在春夏交际去过那里。
18、最近的翁牛特(包括库伦、奈曼等)，北京北部500公里左右，北京、内蒙东部、东三省的车友去的较多，那里过去本不是沙漠，但是近代沙漠化之后产生了几片沙地，我的第一次沙漠之旅就是在那里，胆小的我吓的什么也不像了~
19、曾单车走遍了八条进藏线路，带着八辆越野车穿越了阿尔金山，可可西里，羌塘三大无人区。在最冷的时候两人单车穿越雪线，挺进了漠河北极村，体验了零下三十七度寒冷的感觉。这几年自驾几乎走遍了祖国的山川(除台湾以外)。自驾游和越野之路我还会走下去，生命不息，折腾不止！
20、预算：4000〜5000元
四、想去越野的说说
1、现在即便在城里都不能看见土堆和沙堆，只要开着四驱车就有冲上去的冲动，有时即便开两驱SUV，遇上烂路都要狂飙一气，没办法控制不住自己！我想我这是病得治，治疗的良药就是——走吧走吧，到沙漠浪浪去！
2、折返到克州之后，就开始了天山南麓的长途旅行，一路最好的方式就是顺着南疆铁路一站站行进。阿克苏近郊的天山神木园是一处绝无仅有的隔壁原始森林，而市区礼堂则能观赏到倒弹琵琶的龟兹歌舞。抵达库车之前可以在拜城的克孜尔千佛洞停留半天，随后等个周末走一走库车河的河滩，河床上的老巴扎或许是南疆最原汁原味的传统巴扎，可以顺便买几块酷似牛粪的胰子留作纪念。
3、我记得当时车刚跑了1000多公里我就迫不及待的进了沙漠，真正意义上的第一次进沙漠也是我第一次见马以前进沙漠虽然也是自己的车，不过每次都给经常玩沙子的朋友做副驾，当时应该是2015年的春天，我们报名和别的俱乐部的朋友一起进沙漠，活动当天基本上一晚上没睡好觉，因为是自己第一次单独开车，激动的心情真的是无法言表，到沙漠里以后因为当时的经验和技术都很差，经历了无数次的陷车托车，一起去的朋友们不厌其烦的一次次的救援，使我更加喜欢上了越野，他们那种无私奉献、不怕吃苦、乐于助人的精神使我终生难忘。
4、～～～～～～传递！分享！～～～～～～
5、原则上只要你的驾照是正规驾校考的而不是买的，最近累计驾驶时间都在一年以上，都没有任何问题，若顾虑多多，想的很多很多的同学，就咨询别克再报名就可以了！
6、城市suv底盘调效偏软，油耗一般，注重舒适度，底盘高，通过性好，大都采用前置前驱。专业越野车底盘高，动力足，油耗大，通过性强，可以适应多种复杂道路，舒适度低，大都采用全时四驱。
7、山野行动无条件服从领队的管理活动中听从指挥；不做无保护的攀爬和个人英雄主义的冒险；不允许出现独自疾走暴走和好奇新鲜擅自脱离整体团队的情况。
8、预算：3500～4000元
9、新颖点:江山如此多娇,不必行至西部,随处都可折腰。
10、适合人群：喜欢越野自驾和沙漠旅行的人群
11、沙漠公路路过塔里木河之前,可以停留2小时访问一下胡杨林公园,随后的5个小时,横穿“死亡之海”塔克拉玛干沙漠。
12、安琪：冲沙有遇过特别危险的时候吗？
13、(图文投稿：牧马人乌乌)
14、驫骑部落：这个是不会迷路的，现代的导航技术很成熟，GPS定位系统和奥维地图都是有卫星定位的。走一走看看方向就好了，沙漠里只要分清东南西北就好了，找好既定目标一般就会直线过去。但是第一次进沙漠的朋友，还是不能太淡定和依赖科技，最好还是有师傅带着入门，这对自身的安全才是负责任的。
15、那种记忆深处蔓延出的哀伤，随着血液流遍全身。
16、驫骑部落•老玩童：本名，董品山，出生在河北唐山，现居住宁夏银川，网络ID：送你玫瑰，大家都叫我老玩童，喜欢自驾旅游，原先开城市SUV，基本走过了我们国内的大部分省市，曾经单车去过东北，也单车去过青海、四川、陕西、山东等，2014年一个偶然的机会朋友喊我一起去沙漠，从那一刻起一下就着魔般地喜欢上了沙漠、彻底沦陷在越野的怀抱中。
17、兴凯湖是中、俄界湖,边界的象征意义比风景更深远得多。路线上,还有被传唱成经典的乌苏里江,它从三江平原的草丛野花中流淌过,是世界上为数不多的未被污染的大江之一。
18、我看到领队一脸无奈地笑着对他们点了点头，但我读得懂他心里有着与我一样的不屑与鄙夷。对这样无知与愚昧的人，你跟他讲道理一点意义都没有。
19、安琪：上个月坐你的战车体验了一把刺激的冲沙，确实让人热血沸腾，你最早是什么时候开始玩沙的呢？为什么如此痴迷？
20、腾格里的高沙曾经让13年的英雄会上百个英雄尽在里面淋雨过夜，无数的车在当天没有开出赛道，据说直升机空投食物饮水我没亲眼见不瞎说，但可见腾格里高沙的难度。
五、自驾穿越沙漠的说说
1、不知道从什么时候起，有一个地方在我的心中埋下的一颗种子，这颗种子正在不断萌发，而这颗种子就是——沙漠穿越，当然，由于时间的关系，以及其他各种因素，不可能是徒步穿越，因此自驾穿越沙漠便成了我心中强烈且迫切想要实现的愿望。
2、旗舰：川藏线当然是首选了，大把的理由摆在那里，自不必说了。另外，还有新疆，人家说到了新疆才知道中国有多大，我真是到了新疆才更加感到作为一个中国人的自豪！当你驾车行驶在荒无人烟的戈壁滩上，跑上早餐跑到晚上也不见人烟的时候，那才真正体会到国土之辽阔，爱国之情油然而生！
3、也可回复文字如回复“艳遇之地”→《最容易邂逅艳遇的10个地方》；“新昌情书”→《新昌写给世界的情书，好美！》…
4、新颖点:寻找消失的文明似乎是现代人精神回归的旅程,汇集了最多少数民族的云南,无疑是此种情绪最易滋生的土壤。这条路线汇集了若干种风格迥异的文明云集,可以一边享受,一边探索。
5、还记得13年英雄会一辆奔驰G正在大锅玩的美，我看着实在心疼，大声喊他让他停车看看，排气管颠掉了。
6、现在虽然进沙的次数减少了，但是我也会在陪儿子之余抽时间去做自己喜欢的事，儿子也很懂事，很支持我，还说我是他心中的女神，给我起了个好听的外号：越野女王！哈哈！其实人活着最不该丢弃的不仅是梦想，还有爱好！没有梦想的人活着跟咸鱼有什么区别？我当前的梦想是成为一名专业的越野女车手，参加专业的比赛，赢很多的奖杯，回来让我儿子看，告诉他妈妈的梦想已经实现了，你也要加油！
7、第一名英得尔专用红酒2瓶
8、在泽当县城里借宿一碗,犒劳一下自己久违的肠胃,最后一站前往西藏往昔的特权家族所在地,这是一个游人很少来到的地方,可以看到独特的拉加里王宫。
9、帕杰罗，兰德酷路泽，普拉多，国产的猎豹、长城哈佛H如果不去路况特别差的地方，QQ都没问题。越野，要选择泼辣扛造的车。奔驰路虎什么的太娇贵。新款途乐烧97#，也太娇贵了
10、首先，得说说越野精神，我们常说沙漠越野多让人心情舒畅，我的越野启蒙人阿吉曾说，城市里是人防人，沙漠里是人帮人，无论认识与否见到需要帮忙的就立刻上前~~
11、然后练车通常的顺序是平沙区慢速行使感受沙地软硬程度小起伏带来的车辆姿态和速度变化，微调油门，这件事可能挺无聊，但是这是你对沙地油门的第一阶段感受，油门是否控制得当将会永远伴随你的沙漠旅程；
12、幸亏在09年刚刚开通进藏旅游，路上车辆还不是很多，我们就这样以低于30km/h的速度一路战战兢兢地行驶，终于在将近晚上9点钟走到新都桥，然后找修车铺加上晚上的修整补给，那已经是晚上10点多的事儿了。
13、然后寻找小坡练习上坡，这跟平时我们在越野场地的冲坡不是一回事，地面不一样，坡后也未必一样，让你的车能平稳的开上坡并过去，不飞不跳不吓人，同样练习的是调整油门，感受沙型；
14、其次，不同地域沙漠也有着千差万别，越是多年的老沙漠驾驶者，越是不敢对着陌生的沙漠口放豪言；
15、其实当时我特别害怕，因为我不想一回到国内就看到新闻头条上写着“中国游客在泰国机场因行李托运而大打出手”，其实我们中国人不是这样的，可就是因为某些不懂礼数不识体面的人，非要将小事闹大，完全不懂得维护自己祖国的尊严与荣誉，才让我们中国旅行团一次次在外国人面前抬不起头来。
16、Q7：您曾写过一句话“尝美食，品美酒；赏美女，色美景”，所以这可否理解成是您旅行的一个信条箴言，为什么会有这样一个想法呢，说说您的旅行观！
17、沙漠不仅这些，我们常玩的主要是这些，挂一漏万的莫怪，再说说车吧，赛车不在本文讨论范围：
18、联系方式：13501178847
19、安琪：自从上次跟你们体验之后，其实一直无法忘怀在沙漠里驰骋的感觉，更无法忘记你们每一位，希望能够再次一起冲进沙漠。非常感谢驫骑部落接受本次访谈，最后，有什么想对吧粉们说的呢？
20、所以她们追求五星级的宾馆，她们要求整个行程中任何一个景点都不能拉下，她们对自己的同伴睚眦必较，她们对自己的同胞毫不退让，她们太计较自己的情绪，不能容忍自己的眼里有一粒沙子，她们什么也不肯将就，所以她们那美好的心情总是断断续续，一个旅程下来，她们除了收获一堆高价的战利品和毫无意义的剪刀手照片之外，她们什么也没有得到。