一、说说你在驾校学车的时候
1、刹车和油门都分不清，我看你脑袋和屁股装反了吧?
2、特征分析：基本为“就事不论事”。发现学员们的不规范及错误动作后，除了立即予以纠正外，还往往要配以大量的评价性词语，并延伸出一系列的疑问与担忧;从语言表现口吻上，中肯客观的成分已经完全消失殆尽，转而代替以充满火药味的批评与责问。
3、回方向，快回，回!回!看，又回晚了!你能不能听懂中国话?
4、学员在学习上路的时候，因为前面有人正在过马路，不知道是紧张还是害怕，老师告诉这个学生，你直接开车碾过去，而学员一脸害怕的说不敢，这时候老师说，不敢你还不赶紧踩刹车呀。
5、回来的路上还要被生煎…
6、至今还没去过训练场……
7、教练在我心里是老大。我在教练心里是死神！
8、这么多年了，我终于考到了驾照，看着教练那一年和蔼的笑容，我忍不住问了一句：教练，红绿灯有几个颜色啊。当然是三个，你科目一怎么过的?我邪魅狂傲地一笑，一掌甩在了他脸上：红灯和绿灯你说几个灯?哇咔咔!事情过去了这么久，我依然还记得。只是在吊销驾照重新考本的时候，看到教练问我：红绿灯有几个灯啊，我顿时感到前途悲凉。
9、前天上午考了科目然后下午收到了驾照。好像就是那天，看到微博头条里，说有个女孩儿科二还是科第五次考试又挂了，坐在车里崩溃大哭。
10、车速快了，教练说急着吃屎。车速慢了，教练说吃屎都抢不到热的。
11、到了科目三的考试，就成了不堪回首的经历。本来已经安排好了顺序，我因为没有夜跑的经历，很庆幸被分在了白天的考试队伍里。谁知，人算不如天算。由于我们的车坏了，教练把其他学员都送回去，居然把我忘记了。当时，我心里既尴尬，又气愤。于是，我第一次给校长打了电话，强烈要求他们尽快安排我参加考试。终于，在校长的亲自关心下，我才顺利参加了考试。
12、出长途时，考完后教练让我开车练手，下坡时一直说“加油加油”。我郁闷地嘟囔：“怎么下坡还加油啊?教练你不怕死啊?”教练说：“不怕，我随时准备跳车的。”
13、一些爱吹牛的人，他们明明回家趴在电脑桌上在看视频。出来和同事朋友吹牛，和表现出一副不愿意学习的样子，其实他们私底下比谁都努力。他们通过考试，也会给人一种假象，他们没怎么学就通过了。
14、元贝学员虚胖的瘦子：总是挂错档……我要这铁棒有何用。
15、别人说，考驾照得先挑选一个靠谱的驾校来学习。我多方打听找到了一个网友，他是某驾校的校长。他给我承诺，只要我认真学习，就一定能通过考试。
16、驾校是一件比较辛苦，但是十分难忘的事情，考驾照时候的压力是无法能够承受的，我认为那段回忆会成为我的宝贵记忆。
17、倒正了再停，眼睛散视啊，要不回去验验光?
18、最近，突然不想在家工作了。很想借着这股冲劲辞职，可想想还要考驾照。这两天很混乱，睡觉也睡不好，头像快要爆炸了一样。哎！明天回合肥。
19、第一次开车上高速是什么感觉？
20、高速上最高限速是100~120公里/小时，每条高速的限速是不同的，不要以为所有高速都限速120公里/小时，要知道此条高速限速多少有两个办法：一是在高速的每个入口位置都有限速标志，白底红圈中的黑色数字就是限速。二是看手机导航，上面会显示此条高速的限速。
二、学车考驾照的说说
1、本质就是：驾校教练潜规则是看人的！看人的本质就是锄弱扶强、劫贫济富！不管是好的驾校坏的教练还是坏的驾校坏的教练甚至是别人口中的好教练。
2、选择正确的车道行驶。
3、科目四就简单了，加上科目一的轻车熟路，才用了十三分钟就搞惦98分！
4、有的，有你在报名时说明要包过的，自己也可以去练，也可以不练。考试时要自己亲自到场验指纹，之后你考不考没关系。有的是你在考试前和驾校沟通，理论大概100包过，路考200，城考200，但倒库有的说是600有的说是200，具体不清楚。总之一切都是你和驾校讲，不会让你和考官接触。建议还是自己去学下，为自己好的。若能给你带来帮助，请采纳，谢谢
5、深圳学车价格，不要贪图便宜，1定要认准正规，品牌驾校——深港驾校，全市136家门店价格统无差别对待每一位学员，提供上门报名服务，不限学时学车，个性化教学，针对不同需求的学员制定不同的服务需求，因人施教；深圳学车考驾照选深港驾校！
6、yinxiangshiyuan
7、隔着屏幕都能感觉到那股绝望与无助…
8、借用道士下山的一段台词“人生七十古来稀，十年少小，十年老弱，还有五十年，五十年再分成日夜，只有二十五年的光景了，再加上 刮风下雨，三灾六病，人这一辈子还剩下多少好日子。”(///ˊㅿˋ///)也许放在这不太恰当，我就是想对暂时失意的你说人啊～还是自己的快乐和家人的健康最重要～其他的事都是小事儿，不要因为这些令人烦恼的小事儿而耽误自己的快乐～hiahia～
9、然后我才晓得，教练之间有一句行话，叫做熟人不教车，教车必严格，因为熟人教车难免说说笑笑不严肃，所以对学车没有好处，这位教练之后以总是冷着脸就是因为想带好每位学员。知道这事儿就好了，不然当时在车上差点跟他打起来。
10、老天在极力阻止我拿驾照，明明说好2点，来了教练说说的12点已经走了，叫我先练灯，上午还好好的车我一上去就没电了，换了一辆把碟子吞了出不来，怎么样，就是这么难
11、那么你有没有学习驾照呢?其实学习驾照也是非常有趣的一件事情，并且在整个学习的过程当中，总是会遇到各种各样的人物，甚至还会遇到各种各样奇奇怪怪的事情，会让人笑得肚子疼痛，当然了学习驾照也是一种非常紧张的事情，肯定有很多人在每次考试的时候，都会感觉到心脏已经到了嗓子眼儿。
12、教练说，我是让你踩油门，加油。
13、元贝学员不二家奶糖：我爸是教练…有次在练路考，他指着一个电线杆说撞了它…我说撞了车不就坏了…他就说你知道还踩刹车！
14、科目三也比较简单，好像当时就练了五六把吧，就去考试了，也是一次过了。
15、由于高速上路况太好，开着开着人就容易疲劳，我第一次上高速由于紧张没有疲劳，但第二次上高速就不紧张，不紧张就会疲劳，一疲劳就容易发困，这就非常危险，高速上速度都很快，一秒钟的时候，汽车都要前进二三十米，只要你眼睛闭上二三秒钟，就盲开了近一百米，这就容易发生事故。
16、教练说：你的手脚被炮仗炸过吗？完全跟不上你被浆糊糊住的脑子啊！
17、你脑子是不是进水了?告你几百遍的东西，就是记不住?
18、当然了，还有一个非常搞搞笑的经历，那就是在学习科目三的过程当中，正要开始操作加减档位的过程，但是学员始终找不到档杆在哪里。一只手就在那里胡乱的摸索着这样的事情是不是非常搞笑呢?那么我也非常担心他会耽误这样的项目啊。就是在驾校学车的时候，还会有很多搞笑的经历都会让人记忆深刻。
19、事实上，不少车友也表示，教练严格些，确实对学习效果明显有促进作用。
20、每当送走一批学员的时候，教练总是舍不得的。当你拿到驾照要离开驾校了，你是否还会记得教练？你是否知道，离开了驾校，有些东西再也回不来了……
三、关于考驾校的说说
1、对于绝大部分考生来说，除了科目其他三个科目都能够轻轻松松顺利通过，下面着重讲下科目二技巧。
2、速度120公里/小时，车距要求100米以上，速度低于120公里/小时，车距不得少于50米。车距与速度息息相关，为了保持车距就必须控制好车速，尽量与前后车速度保持一致，前车如果减速，你也减速，同时提醒后车，前车如果加速，你可以加速，也可以保持不变。
3、我是2月份报名，五一拿证，整体还算顺利。科一满分通过，科二在教练的指导下练了5次左右很熟练(讲真，倒库移库这些实际开车很少用到，纯凭感觉。不过这种套公式的事情也是很考验人的，当你比别人又快又准，很有成就感的！)，科三有点坎坷：教练一直带学员在平路上开熟悉交规，结果路考让我坡起，熄火几次直接挂掉了，来了个二进宫，现在想想可真是哭笑不得！
4、教练：呐，回去做做题，
5、有一次练车时，听到旁边一位教练在训学员：“打死!打死!龟儿子你不打死，老子打死你!再动就把你的腿捆起来!!!”
6、策略：敲山震虎、刁难、情绪施压、欲擒故纵、称兄道弟等；
7、就是这样一个流程:听精讲视频，做章节习题，熟读教材，历年真题，考场发挥，通过考试。
8、考驾照是真心的不容易，冻了一晚上，还不知道能不能过……
9、学车报名的时候，总在想要不要现在考，因为周围朋友都还没准备，报了名考完后回过头来想想，幸亏自己报名早，现在真的越来越难.....
10、科目一同学上了车，由于紧张，脱口而出，报告教官，准备完毕，是否可以起飞，教练说，滚，最后几个同学把他从车上架下来的。
11、“踩刹车！踩刹车啊！踩刹车啊啊！啊啊啊——”“砰！”
12、考照的教练往往都喜欢用恶语来激励学员，但是，这种现象并不是一件最合理的教学方式。
13、换做你是教练，千篇一律重复一些自己已经厌烦再简单不过的教科你会投入全部精力？精力去哪儿了——学员跟学员之间的差异，学员跟自己的差异。穷地富的聪明
14、朋友发来条语音，说刚才她在驾校，把特爱发脾气的教练气乐了，笑到呼吸困难。我问她干什么好事儿了，她说教练让她把手刹拉起来，她一着急，猛劲儿扳了一下座椅调节杆，嗖的一下躺平了……
15、上路的时候说：“你们开，我睡会儿。”倒桩时就说：“你们倒，我去尿尿。”
16、科目一科目四是理论题，虽然有个别重考学员，但毕竟这两项是小事情。
17、开快车时，教练说：“只有做官胆子越来越大，开车的都是越开胆子越小，你就是个例外!”
18、“你等等，我去找另一个教练教你吧，他年纪大了不怕死，我还年轻着呢”
19、说不难的，应该占大多数。以驾照c1为例，科目二考试五个项目，倒车入库、半坡起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，对基本掌握操作规程的新手学员，应该难度不大。
20、感谢题主又让我满满地回忆了一次。虽然政策变了，希望多少能帮到大家！
四、驾校学车的心情说说
1、在这个暑假结束前达成几件事，块腹肌，自己做饭，拿到驾照，把自己过的像大人，独立光说说没用。
2、这个我懂，当年我考驾照，同样也是心累，不过还好，碰到了一个好的教练，真没怎么骂过我们，很顺利的拿了驾照，至今还记得，那时候考试开的皮卡手动挡，练车是加的柴油，教练22岁，教我们的样子真的很帅！
3、注意高速出口与入口的车流。
4、驾校就是帮助人们掌握驾驶技术，并教会人们安全驾驶，文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位，但由于市场化程度高，更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。一般指机动车驾驶人培训学校，有时飞行员驾驶培训学校也可简称为驾校。
5、成功是百分之一的天赋加百分之九十九的汗水”，这句话说得没错，勤奋是通向成功的捷径，勤能补拙、笨鸟先飞，把心思放在刻苦练车上，不断提高技艺才是最关键的。其实，现在想想，考驾照没有被教练“骂”过也是一种遗憾!
6、车道越多，越需要注意前后车辆，同时要提前规划路线，比如你在5车道的高速左二车道行驶，前面还有3公里就要下高速了，你就要准备变道了，因为高速公路上所有的出口都是要从最右车道出的，你在左二车道，需要变更三个车道，而且不能连续变道，一次只能变一个车道，所以你要提前准备。
7、终于体会到考驾照的滋味了，搞得我都怀疑我自己是不是智商有问题。
8、看了很久，得出一个结论：跑高速只要不超速、不变道就很安全，如果要变道超车，就需要格外小心谨慎，新手在高速上开车最好走右道，不要走快车道。
9、终于可以买车了。在很多国家，想要驾驶机动车的话，都需要先获得驾驶证，所以很多人在考完试之后获得了驾驶证，那就说明他可以驾驶机动车，也有很多人在前脚刚考完驾照，拿到驾驶证了，后脚就会去买车。其实这种感觉是非常好的，因为很多男生都比较喜欢驾驶。或者说，这代表着一种能力，相对于那些没有取得驾照的人来说，还是比较有挑战性的。虽然当自己真正的考完发现，其实也没那么复杂。
10、说难，有些学员科目二科目三考了多次都未过关，对他们来说，考驾照犹如上战场，难怪网络上见一些学员考过后哭的、笑的、吆喝的各种各样的，妙态横生。
11、在科目二考试的前一天，教练带着我们几个学员合场，有一个男同学那叫一个自信，其他人都练了三四圈，他练了一圈就不练了，说自己绝对没问题，哪曾想第二天考试我们其他人都过了，唯独他挂了。回来后，他还在抱怨，说自己开得不错，第一次侧方位停车方向盘打迟了，第二次曲线压线了，其它项目完成的都不错。我们还在安慰他，说没事，下次再来，可我冷静一想，不对啊，第一项和第二项就挂了，其它项目没机会考的嘛，行了，当时也没戳穿他，免得不好意思。后来听说这个男生又补考了三次才过的，关键是每次都是信心满满，教练都拿他没辙了。
12、我想说说我的愿望：新的一年拿到驾照，会计学好，儿子带好，身体养好养胖，跟妈妈少一点儿矛盾，尽量不跟社会脱离太远
13、开快了，他说：“开那么快干什么!前面有钱捡啊?”开慢了他就来一句：“还在动吗?”
14、首先就是感觉脱离苦海，不用再每天晒太阳。现在人们练车一般都会选择自己空闲的时间，像很多人在高考完之后就会报考驾校去学车。因为暑假的时间非常的长，两三个月的时间用来学驾照，差不多就可以考下来，但是暑假的时候正是气温最高的时候，所以很多人每天练车都要顶着大太阳。当时我自己练车的时候，也是每天早晨五点多就要到练车场，那时候太阳已经升起来，气温逐渐升高，也是非常热的。下午也需要早早的到停车场，因为一起练车的人很多，等自己考完拿到驾照的那一刻，就觉得终于脱离苦海，不用每天再去晒太阳，这种感觉是非常幸福的。
15、的笨的，有多少教练能摆正心态？他如果能摆正他可以是教授了。教练与教练之间打屁聊天——“我今天遇到一位老总。”说完拿出一盒软中，另外八个拿出玉溪，
16、一句话：高速上开车比国道上简单多了，新手就应该上高速开车。
17、就这你还研究生毕业的，咋考上的公务员，连个车也学不会，回家歇着吧。
18、考科目一排队时看到好多六十来岁的女同胞，心里面在想，她们都能行，没有理由自己不行呀！然后一把过了。
19、一位先生去考驾照。口试时，主考官问他：当你看到一只狗和一个人在车前时，你是轧狗还是轧人？那位先生不假思索的回答：当然是轧狗了。主考官摇摇头说：你下次再来考试吧。那位先生很不服气：我不轧狗，难道轧人吗？主考官大声训斥道：你应该刹车
20、后来实在受不了，就开始变道超车，全程非常小心，超完车又回到右道，速度稍微快了点，大概开到100公里/小时左右，一旦前方有大货车慢行，我就变道超车，然后再在右车道行驶。
五、在驾校练车的说说
1、我的无数的朋友们正头顶烈日打着方向盘，踩着离合，听着教练指挥
2、你这样让我媳妇知道了，
3、跟我一起学车的同班同学，第一次上车把档挂在了倒档之后把油门当刹车踩，后面一堵墙。教练在路边看着摸了摸心脏说吗的还好我下来抽烟。
4、同方向有2条车道，尽量在右车道行驶，变道超车时才走左车道，同方向有3条车道的，尽量在中间车道行驶，同方向有4条车道的，尽量在中间两条车道行驶，同方向有5条车道的，尽量在中间三条车道行驶。
5、我们的同事大都是利用假日进行训练的，整个练习时间也不长，其中几个人年龄也老大不小了，但都是一次通过。所以说，考驾照，说难也不难。
6、关于爸妈的之间的爱情？
7、解决疲劳驾驶最好的办法就是到服务区休息下，定个闹钟，在车上睡10~20分钟，这个效果最好，比吃东西、喝水都要好。
8、就比如在第1次上车的时候，因为对于汽车根本就不懂，不知道离合和油门以及刹车该踩哪一个。所以一打开火，根本就不挂档，也不拿手刹，直接油门踩到底，认为这样，车子就可以走。肯定当时旁边的教练非常的生气，但是又非常的搞笑。是不是给车按一个翅膀马上就要飞起来了?
9、在开车的过程中，不感觉到累，只有紧张和激动，掩盖了累的感觉，一旦从车上下来休息，才感觉累，就是腰酸背疼，那么酸疼跟干体力活的累是完全不一样的，这完全就是久坐产生的累，长时期保持一个坐姿开车，因为是第一次跑这么远的路，所以到了目的地后，那个腰感觉完全不是自己的，到家的当天晚上睡觉时，睡得相当沉，一觉到天亮。
10、半坡起步：左脚找准离合联动点、稳住，保持车身轻微抖动让发动机动力持续输出，但由于脚踩刹车没能前行，听到语音提示缓慢抬起脚刹(注意千万不能过猛否则会熄火)轻点油门车辆顺利前行。
11、教练说：好了，你可以下车了。
12、第一次开车分两种情形。一是有老司机坐在副驾上，二是单独一个人驾驶，两种感觉有所区别。
13、#说说你学车时候的趣事#
14、很多人考驾照最在乎“多短的时间能考出来。”为了这个“短”，在学费之外额外投入重金。
15、不知道你是考到哪一步了感觉压力大，正常科一科四在手机上练练都没问题，关于科二科感觉压力大的原因估计就是是操作性的，眼手脚并用，不确定因素太多，也许平常练的不错，但是一到考试，那个氛围，自己免不了会紧张，一紧张身体的各个部位都会受影响，势必会影响自己的各项操作。
16、筛选考察目标：学员品性软懦，天真烂漫，抗压能力差，潇洒多金等；基本每个教练都自然不自然的会在学车时问你背景信息：职业，家庭等；
17、有司机陪同时，第一次开车也不免有些紧张、兴奋、害怕的感觉，但有人在旁边指挥、壮胆，兴奋劲要高于紧张和害怕的心理，但要比一个人第一次独自驾驶松弛多了，遇到紧急情况，旁边的司机还能帮一把，有一种依赖性较强的感觉。这也是我们平常说的，刚考完驾照上路时，先由一名司机带一带，毕竟驾校学的那点东西在实际驾驶中不够用，特别是发生突发情况。
18、看看看，技术又回潮了吧?几天不练习就成了这了!
19、“你们拿了证，买了车，一定得开到教练场来让我看看，我好记住你们，以后在路上遇到你们开车，我好躲得远远的!”
20、③.诉情。“教练累，机械重复，雨淋日晒。”“收入付出不对等。”“你如果考不过我的奖金就减少。”“别人都很聪明，为了你我是额外付出。”“我叫你过来学车是看你人不错。”“我安排你考试是我找了谁谁谁给了个计划之外的，你要感谢我。”等等，就等你接话呢。