一、看到飞机飞过的说说
1、我小时候也有这样的经历，应该是82年或者83年的事情了。就是一个小飞机，大概和楼主所出的图那么大，飞的高度不高就三层楼那么高，而其飞得不快。我哥哥和我当时一起看到的，因为飞的不快，我和我哥哥就像抓住那飞机，当玩具玩。后来那飞机飞到三楼瓦顶，正好在我们住的房子旁边，我和我哥哥跑到三楼邻居家(他家的有个窗子正好可以到那房子的瓦顶),结果上去看就没有了。这种飞机好像在那时候经常见到，后来听邻居说是我们那一个飞机制造厂造的(洪都飞机制造厂)，现在想想不大可能啊，毕竟飞机那么小。
2、东方泛起了鱼肚似的淡白色，接着，渐渐光亮起来；那白色像水一般漫向天空，一会儿整个天空变得透明晶亮。
3、飞机起飞的时候，一点儿也不震动。
4、很害怕产生不适感，但真的坐了才发现…真的很美
5、2021年，为了兼顾工作和爱情，他坐了有生之年最多次的飞机。2021年底终修成正果，虽然因为工作的关系分隔两地，但红豆先生依旧争取一月3次奔赴两个城市，消除对樹子小姐的思念。
6、是夜下着小雨，飞机貌似飞越了一片海，半小时后着陆在亚庇国际机场，“Sabah”字样的霓虹灯倒影摇曳，真切地告诉我们目的地已到。一出关就看见一位举着接头暗号的华裔帅哥，他中文很好，介绍说自己叫卡特，就单等我们。到酒店安顿下来虽然已过23点，仍然无法阻挡我们追求美食的热情，中英文夹杂、艰难地致电前台点宵夜，在一位会中文的小伙子的帮助下，我们吃上了热乎、可口的云吞面，第一次沙巴之行就此开始。
7、有一位新婚丈夫，是这趟航班的常客。登上飞机的前一天，他刚刚收到了自己的婚纱照。
8、一直以为是模型啥的，原来好多人跟我一样也见过啊
9、就在楼主发表帖子后的几天里，像上面这样共鸣的回复陆陆续续增加了上千条，老编就不全贴出来了，感兴趣的同学可以去搜一下原帖。
10、石女士的亲妹妹就是6人中的一个。她因改签提前抵达广州，独自一人在广州等待妹妹和5位朋友，最后一次联系妹妹是在飞机起飞前，此后便没有收到任何消息。
11、白天和黑夜，美！
12、而根据帖子中众多网友的描述，我们差不多可以得出一个结论：从1970年到2000年左右的这段时间里，有一种大小在0.5米到2米之间的奇怪飞行器，曾在我国绝大部分地区出现过，他们的飞行高度不高(或者飞高的没人看到)，应该在10米之内，形状多种多样，但大多和各种型号的飞机相似，目击者的年龄普遍在十五岁以下。
13、没想到，却赶上了这一班……
14、夜景很美，杳杳星光洒落人间的感觉。
15、说走就走，揭开文莱皇家航空的神秘面纱
16、早几天的推文里偶然提到了“小飞机”这个话题，貌似引起了一部分吧友的共鸣，也引起了一部分吧友的好奇，老编今天就来说说这个事。
17、这是一个第一次白天坐飞机的孩子，激动的心颤抖的手还有因为恐高而软的腿！
18、为了弥补他，决定抽时间去机场附近近距离观察飞机，不过这实在需要莫大的勇气，去次机场路途遥远，可能也看不清什么东西，而且小朋友即便双休日也是非常忙碌的，大家懂的。所以迟迟没有成行。直到前天，吃过中饭，我说：“我们去机场看飞机吧。”就这样愉快地决定了。
19、e.飞行程序与航空器特性相匹配。
20、他的姐姐是一名先天性失聪患者，生活过得并不容易，产检时向医生确定先天性失聪不会遗传才放下心来，没想到在孩子一岁时查出患上“腮瘘”，害怕严重的后遗症、并发症等伴随孩子的一生，他们决定去医疗条件更好的城市治疗。飞机失事前一天，姐姐才见完爷爷最后一面。没想到短短1天，父亲给爷爷立的碑，又要加上自己亲生女儿一家三口的名字。
二、飞机飞走了的说说
1、抱着激动的心情买了人生第一张飞机票。到机场选座位的时候处心积虑的选择了靠窗的位置，毕竟第一次坐飞机我可不想错过欣赏美景的机会。毕竟上帝视角可是不常有的。一切准备完毕后，拍张照，作为第一次坐飞机的纪念。
2、头一次坐飞机，刚好挨窗，心里很高兴。看着窗外不断变幻的白云，心情也随之激荡兴奋起来。月亮静静地悬在窗外边，好似一伸手就能摸到。太阳在头顶，虽被机身挡住看不见，光彩却照得眼前一片明亮。适合坐飞机发的朋友圈句子发表一个坐飞机的说说月儿不知何时藏了起来，太阳的光依旧明亮，日光如同礼花照白了天际。飞机好似行驶在海洋上，远处云雾如船、如山，近处水波微漾。偶而有飞机飞过，就像电脑上的玩具机。身边时而有云轻轻飘过，一切都显得那么宁静而迷离。忽然风起波卷，浪潮奔涌，千帆竞过，百舸争流。一只只海鸥鸣叫着掠过，穿过一片片沙洲，一座座岛屿，隐没在茫茫天际。
3、介绍8261ChartedVisualFlightProcedures(暂时翻译为航图化目视飞行程序)
4、“定格在16岁前夕的人生”
5、马尔姆斯特伦基地派出的技术人员赶到现场后把主电源关掉，然后仔细检查这架截击机，对这架飞机奇迹般的完好状况啧啧称奇，一名飞行员当场表示如果有足够跑道，他就能直接把飞机飞回去!
6、再说一嘴，我文章提及的指定轨迹的目视进近为了和国内规章相配套，没有完全按照CVFP的说法，还是采用前机目视机场或者后机目视前机，就是过渡阶段的过渡方案。如果说国内的飞行员和管制员能够完全接受自行规划路线的目视进近，运行会更加自由灵活。我文章说的指定轨迹目视进近考量之一是注重衔接我们运行习惯，希望潜移默化，通过一个过渡，让大家不抗拒，逐步形成目视进近或者泛目视的概念，构建一个更多样的运行环境。(当然了，指定轨迹解决运行习惯问题只是其优点的小部分，利用PBN指定轨迹减低飞行员循迹风险是另一个话题了，在RVFP里再具体阐述)。
7、恋爱中的情侣总是不吝惜于为对方制造惊喜。她实在太想念他了，为了早一天见到，就偷偷改签了3月21日的机票。有一条男孩子在放烟花的视频，配文是“总有一晚的烟花是为了娶你而放。”
8、那么各位吧友有没有类似的经历呢？又有没有人可以给这件事一个合理的解释？如果有就快去下面留言吧~
9、d.确保目视进近航线和高度与当地交通流量匹配并满足ATC的需求；
10、如果解释不通，也只好当做看错了，可是这个印象太深刻了，看到的东西绝对不是鸟、而且我对在小沟的那段记忆也都特别深，比如和做豆腐那家的哥哥一起去打鸟，下雨天踩到猪便便，搬家的时候偷着把老妈当年攒的毛主席像章埋到我家后院的树下……好多好多，我都记得很清楚，唯独这件事，记忆深刻又无法解释。
11、城市色彩真实亮烈，像秦腔一样够味
12、看着窗外不断变幻的白云,心情也随之激荡兴奋起来。头一次坐飞机,刚好挨窗，心里很高兴。月亮静静地悬在窗外边,好似一伸手就能摸到。太阳在头顶，虽被机身挡住看不见,光彩却照得眼前一片明亮。月儿不知何时藏了起来,太阳的光依旧明亮,日光如同礼花照白了天际。飞机好似行驶在海洋上,远处云雾如船、如山,近处水波微漾。偶而有飞机飞过,就像电脑上的玩具机身边时而有云轻轻飘过,一切都显得那么宁静而迷离。
13、天上好美坐窗边拿相机拍了一百张白云
14、天空很美，一大朵一大朵的云就飘在窗外，你知道那种感觉吗，我觉得我到了天空之城。
15、80年代初，横县林业飞行量较大。因使用其它机场作业航程远，一般每架次作业时间不足1小时，利用率低。横县人民政府多次要求修建机场。1983年，自治区林业厅决定从林业基建资金中拨款修建。
16、异国朋友真诚美丽，像珍珠一样纯净
17、看到楼主的标题，我也立即想起来我小时候碰到的一件差不多的怪事，也是八十年代，一个夏天的下午，我当时也就不到十岁吧，和几伙伴在家门前的空地上玩耍，突然间看见一架小飞机从东南方向飞往西北方向，当时最惊奇的就是它飞的好矮，只有树尖和农村房顶那么高，大小也就一米左右，样子和颜色像一架歼五飞机，平头，航空银灰色。机头进气那种，当然，型号是后来上学后才直到的，当时我激动地立即捡起一块地上的碎砖头，想把它砸下来，还没扔出去，他就飞过了，我和几个伙伴都看到了，站在不同方位的都说他飞的很矮。
18、哈师大团委网站|http://twhrbnu.edu.cn
19、坐在窗边的位置，天上的云朵又美又白又软，想在云里打滚，会不会运气好看到超人或者是龙之类的生物呢？
20、不论什么人，不论你是谁，都可以随便的发出声音了。
三、飞机描述飞机的说说
1、看海鸥飞翔的唯美句子有：
2、当时还小而且看过动画片舒克和贝塔，里面舒克总开个直升机，很是喜欢，就想把它给弄下来，没找到长棍子，我就到家里找小板凳去砸的，不知道是没砸准还是怎的，反正就是没砸到！那飞机好像无视我的存在依旧那样慢慢的飞着，我也一路跟着，一直到一条小河边过不去才没跟！因为是小孩子，没把这事放在心上，后来看到天上飞机飞过偶尔也会想起这事，再后来知道ufo，我就开始好奇这事了，讲给朋友听没人相信！
3、为什么看见的比看不见的困难—从我国目视发展说起
4、日前，南宁市综合交通运输发展“十三五”规划出炉，其中机场基础设施方面有这几个项目：加快推进南宁吴圩国际机场换乘中心建设；建设南宁机场第二跑道，启动T3航站楼前期基础工作；加快伶俐通用机场建设；推进宾阳、武鸣、横县二类通用机场和大明山、上林等三类机场规划建设；(内容来源：南国早报、南宁新闻网)
5、现在，由于小型航拍无人机快速普及，所以我们航拍不用这么大费周章了，下面是横县网航拍的横县县城：
6、(1)在推敲CVFP该怎么翻译，也请教了专家，好像叫做航图化目视飞行程序更合适一些。如果叫做目视飞行程序图，就应该叫做“VisualFlightProcedureCharts”更合适。讨论这个的时候，顺便说到附件4里的目视进近图(VISUALAPPROACHCHART)，这一下子又凌乱了。
7、云上的天空好美啊
8、这里的幽默五彩纷呈，随处可见各种小心机。当地电信运营商DIGI的楼顶上翘着二郎腿的可爱猩猩，海鲜城大门口的“门神”大龙虾，土特产商店招牌上的超级大榴莲，指压店外墙上一系列让人忍俊不禁又一目了然的漫画，还有茶室柜台上一长溜的各色招财猫，老字号的古玩店橱窗里蹲着的小青蛙……他们总是会想办法给生活加点料，让许多中规中矩的东西都变得快乐起来。来到这里之后，预存的立场和规则仿佛被打破。商家们虽然也会招揽生意，但是张弛有度，绝对不会令人反感。大概幽默就是有这样的力量，可以轻松化解人们对商家常有的戒备心。电影《让子弹飞》里面张麻子说的“既要站着，还得把钱挣了”用在这里的店主、老板身上，应当是恰如其分。
9、楼主我力挺你！！！太激动了！！我也见过，我一个高中同学也见过！我是在八八九年左右见的，红色，半米左右，飞行稳定，高度四米左右，想用竹竿打下来，它飞过马路去了。
10、模糊的印象里好像童年见过，比你们说的还小，在我家院子里飞，就像两根银白色的粗筷子结成的十字架。我还伸手抓，没抓到。
11、 空军出动了直升飞机，解救被洪水围困的群众。
12、h.制图时，航路点使用地标名称和五字识别码辅助辨识突出的目视地标。五字识别码仅用于数据库，实际地标名称用于飞行员、管制员之间的沟通。
13、为了减少空气的阻力，飞机的机身大都做成流线型。
14、坐在飞机上看书的男孩子；
15、d.CVFPs必须起始于突出的目视可识别地标或其附近，并在其周边进行设计。当一个地标无法在夜间轻易辨识时，该程序应注释“不允许夜间使用”。
16、之后我大了之后猜想也许是苏联当时的间谍探测飞机吧。但总觉得不太可能。当时那么远的距离，那么小的东西能带多少燃料。而且如何能让他丝毫没有声音呢。
17、一位愿意接受采访的家属表示，姐姐和姐夫带1岁半女儿去广州看病，挂到了3月22日的专家出诊号，一家三口因上午航班取消改签至MU57
18、@Aini：不是做练车场了吗？
19、CVFP是基于正常的飞机操作和性能。除了常规的目视进近程序，在某些地方有必要指定路线、高度来降低噪音或提升运行安全和效率。CVFPs提供这些目视进近航线的航图化显示。CVFP有如下原则：
20、在这一章里不可避免的会说到CVFP和RVFP，所以自己也是希望能够形成系统的认知。美国CVFP规章最早是以7179发布的，2020年就更改部号为82有意思的更改。7179的制定也是很有意思的，它的目的主要是为了减噪。通过指定路径来实现了避开噪音敏感区的需要，7179D是2001年发布的，7779C是1985年发布的，8261是2020年发布的。在这期间，2010年发布了一个RVFP，82
四、看见空中飞机飞过的感慨说说
1、飞机离开地面的一刹那，好像自己也飞起来了！遇到气流颠簸的时候，就想抓住上面的栏杆或者扶手，伸手过去，发现头上面根本没有扶手~俯视城市的夜景好美~
2、除了投票，越来越多的品牌还会使用“朋友圈砍价”的招数，宣称只要朋友够多，不花一分钱，就能轻松把价值几千元的东西搬回家。
3、有可能在机场的南侧不远的地方。因为飞机降落一般需要确定的风向，所以你看到的总是一个方向的飞机
4、横县机场位于横县县城东北面3公里处，占地14公顷，其中飞行场区占地59公顷。
5、坐在飞机上面看到的景色极美!
6、海南美兰机场的航班一般是往北飞，不会飞临临高上空，如果有的话，有三种可能：一是民航飞机降落时需要在空中盘旋，临高据海口较近可以看到；二是私人飞机，到西沙或南海等飞临临高；三是加来有军用机场。
7、站在岸边，看着海上的船以及天上呼啸的飞机，感觉非常有意思。在这里我们处于航线的正下方，拍了几张飞机的肚子，从另一个角度感受飞机的美，这种大型机械重而不笨，给人可靠安全的感觉。
8、最早对这件事发出疑问并引起大量网友关注的是一位天涯上的网友，下面就让我们看看当时的原帖吧。
9、感慨型：天天就是感悟到了这个，看透了那个，人生应如何如何的胡扯。
10、80后白领网友供职于一家著名的房产公司，她说，她所在的企业里，“点谁的多，就是站哪一边。要是点‘对立’的领导多，那就是站错队了，以后日子很难过的”。这有点像“宫心计”的朋友圈版啊。
11、i.地标之间(航路点或NAVAIDs之间)的飞行路径的航径信息应该标注。
12、自己去旅游了，把自己打扮得漂漂亮亮的，第一次坐飞机，看蓝天，坐游轮，看大海，这些都是我人生的初次体验，很美，但是很失落，想到身边没有他的陪同，对着蓝天大海就落泪了。
13、随手拍下最好看的照片，是用我的像素不高的旧手机原相机拍的，第一次觉得世界这么美。
14、2022年3月21日，
15、l.程序的最低运行标准:
16、 人们透过飞机的舷窗张望远处的云山雾海。
17、点赞狂魔型：甭管你是病了还是要死了，他都使劲的点赞。
18、第1句：海鸥，风雨中的勇者，自由地飞翔着，永远有着不屈不挠的精神。第2句：小小的，洁白的身影，当海面掀起大风，当天空划过闪电，总是能看见那枝箭一样的身影在风雨中穿过，它们嘶喊着冲上云宵，又急速俯冲而下……第3句：中等体型。腿及无斑环的细嘴绿黄色，白尾，低级飞羽羽尖白色，具大块的白色翼镜。冬季头及颈散见褐色细纹，有时嘴尖有玄色。海鸥身姿健美，引人爱好，其身材下部的羽毛就像雪一样晶莹雪白，海鸥是留鸟，散布于欧洲、亚洲至阿拉斯加及北美洲西部。迁徙时见于中国东北各省。
19、已经是12月份的天，又是在海边，风挺大挺冷的，个人感觉最适合的时间应该是春天或者秋天，夏天太热，那里没有一点遮阳的地方，冬天又太冷。不过对于第一次去的我们来说，仍然不失为一次印象深刻的行程！
20、走到海堤，就看到东海了，虽然有点黄，不过也是海，还算心旷神怡。
五、看到飞机的心情说说
1、1小时55分的航程是他们错过的一生
2、他说“我是一个做了决定就会贯彻到底的人”，他说“没有什么难题可以难到我们，毕竟我们是紅豆和樹”，可惜这一次，他“失信”了……
3、家人也爱飞机，是个老实正统的飞机粉，必须早早候机，看见各种飞机不忘拍拍拍，直到我们的飞机抵达登机口。那是一架普通的A3不过白底明黄的装饰，独特的文字点缀在机身中央，辨识度很高。坐上了飞机，耳边响起悠扬而民族的音乐。他们的语言活泼可爱，每个音节都圆圆的，像一个个泡泡在跳跃；他们的空姐端庄谦和，穿戴着米色和金色交织的传统服装和帽子头巾，仅露出一张正大仙容的脸；他们的餐食浓郁入味，适合我这样离不开酱油且无肉不欢的上海土著人。
4、有一个恋爱中的女孩。她和广州的男友异地恋5年，这次已经有4个月没见，男友为她订了3月22日的航班。
5、喜欢看风景的可以靠窗，云层上的风景，真的很美
6、有人驾驶的迫降也不见得能有这么完美
7、这件事简单的来说，就是有很多人小时候曾见过一种小飞机，可奇怪的是，没有任何证据可以证明这种飞机存在过，也没人知道这个小飞机的用途是什么，甚至从来没有成年人见过。
8、还没来得及和好的女孩儿；
9、第一次，坐飞机，仰望的天空很美。
10、从北京到拉萨路途遥远，可是坐飞机几个小时就能到达。
11、我回屋和爸妈说，可他们根本连理都不理我。对了，那时候我姑家里条件比较好(具体干啥就不说了，免得被人肉，给他老人家添麻烦)，给了我家一台黑白电视，就能收一个频道，即使这样，我家还是天天爆满呢。那时候在电视上看到的飞机，所以就认识飞机的摸样，要不一个穷山沟里的小破孩儿怎么认识飞机呢。
12、我透过飞机的舷窗，极目远望那雪山似的白云。
13、如果一定让我说的话，非常类似科幻片里面的飞船在磁场里飞行一般。
14、8261规定了设计和评估美国及其领土上的CVFPs的标准化方法。它将由负责制作、批准和发布CVFP的所有人员使用。
15、第一次看飞机，在虹桥机场和浦东机场之间选择了后者，因为相信浦东的大飞机更多。老远跑一次，当然要看大家伙啦。我们从浦东出发开了将近一个小时终于抵达了浦东机场，浦东真够大的！
16、脑残型：什么此生，此女子，此男子之类的非主流文字经常出现。
17、连绵起伏的云宛如浮动在海上的冰山；又如由汉白玉雕砌而成的各式各样的宫阙亭榭，高高低低连成望不到头的长街新城。
18、广告型：常年发着各种广告：衣服、化妆品、佛牌。
19、盼国产大飞机带我们说走就走
20、原来落日的天空那么美，得多拍两张留住它
六、看到飞机飞过的说说
1、12月，相较上海让人根本起不来床的湿冷冬季，这里的早晨让人迫不及待地想穿上花裙子，走到久违的蓝天下。拉开窗帘，正巧一架红白相间的飞机从楼顶飞过。飞机飞得不高，能看到上面的标语——人人都能飞，这是一架亚航的A3比起上海，这里离飞机更近。
2、第一次在当地打车时，我们打算去一个景点参观后再返回市中心，司机告诉我们，35马币来回。到了景点之后，我硬着头皮问司机钱怎么付，是不是先支付一半的金额？其实当时我内心的顾虑是：给全款的话，万一他走了我们怎么办？没想到司机很爽快地说：“不需要付钱，等送你们回去的时候再付钱就可以。”炎炎烈日下，他不厌其烦地告诉我们哪里取景最好看，并热情地给我们拍照，耐心地等着我们。他的信任让我为自己曾经有过的怀疑感到深深的自责和羞愧。
3、@wsf19672008
4、(这应该是另一架747)
5、第一次坐飞机起飞时挺紧张，但是在途中天空真的好美！
6、天空澄碧，纤云不染，远山含黛，和风送暖。
7、有没有被泼冷水的感觉？
8、情种型：除了爱情似乎什么都没有意义，三句不离男人/女人，为情生为情死。
9、工地已经靠海堤了，这里的飞机更多，更大，我们一边走向海堤，一边观察各种降落的飞机。
10、走着走着，亚庇似乎迎来了航班“早高峰”，几乎每隔五六分钟就有一架飞机划过天际。我的“爱机”经验告诉自己，这座城市一定也在一条飞机航路上。从包里取出地图，找到亚庇国际机场。它位于城市南面，而其跑道北端正对着亚庇市区。只要飞机使用跑道北端降落或起飞，就会从城市上方低空掠过，这感觉既熟悉又不同，没有纷繁打扰，只觉时光明艳静美。
11、高空则是另一番景象——它是那样的明净而清澈，仿佛使人觉得蓝色苍穹之上只有无边无际的空虚。
12、进入客舱先要观察自己的座位在哪里，客舱有很多不同撤离区域，牢记自己的座位号，在紧急情况下，便于判断自己应该从哪个区域撤离，这就好比你住酒店应该第一时间知道消防通道在哪里。
13、走出酒店，沐浴在热带阳光下，连流汗的感觉都很是久违，不多时又一架飞机从我头顶呼啸而过，我情不自禁地举起双手，尽情享受与飞机的亲近感。这是白底蓝色涂装的马航737吧！一路步行，我发现这里的人们怡然自得，全然不会因飞机的起起落落而不耐烦，反而彼此和谐共存，像是飞机的灵动装点了城市的天空，又像是蔚蓝的天空衬托了飞机的身影。
14、一个乘客没有按时上飞机，不知什么缘故。
15、当飞机越过一万多公尺的高空以后，一幅真正瑰丽的彩云图出现了。
16、图文来源|部分图文来源于网络
17、k.复飞程序不会被公布；但预期的复飞指令可以在获得批准后公布。这些复飞指令应当仅限于航向和高度的保持。不允许在复飞指令在中使用航路点。
18、我广西的，72年生，住农村，在11岁左右(1981年)的一晚上10点多钟也有过听见航模飞机在边上不高的空中飞过的经历。因为对机械比较敏感和有天赋，所以对那个引擎的声音印象深刻。声音沿着村道上空掠过，高度约在2米，从我身边也就2米地方过去，周边都是高大的房子或者果树的。看来全国很多地方的人都有类似经历，好奇怪的。
19、专业术语叫做：凝结尾迹 而这种现象出现的话你去看天空都是晴朗无云的，那时候高空气温非常低，而发动机引擎把工作会产生巨大热量，产生大量高温水蒸气，而高温水蒸气在遇到冷空气会迅速凝华成水雾，就是我们看到的白色尾巴。
20、MU5735的搜寻工作仍将继续，后续将进一步加大事故现场搜寻力度，继续寻找遇难人员遗骸遗物及飞机残骸，同时认真妥善做好遇难者的善后工作。
1、 雨天，飞机可以到云层以上飞行。
2、驴唇不对马嘴型：文字内容和照片一点不搭边，就是瞎扯。
3、文摘本型：天天都发励志，寓言，文摘，时刻告诫自己的完美主义，奋斗小青年。
4、作为游客，入乡随俗是最基本的素养，旅途中应该爱护别人的家园犹如爱护自己的一般，这样的人走到哪里都不会令人生厌，抑或会避免许多麻烦和意外。而作为公共交通工具的制造商、运营商，肩负着重要的责任和使命。对生命的尊重、为平安的审慎，永远不会嫌太多。
5、人类的观点，突然多了起来，闷骚的纷纷开始明骚，孤僻的也不必孤僻了，清高的也不必孤独了。
6、不过现在的90后和很多年轻人可能不懂，看看懂的网友都怎么说：
7、在7000到11000米的空域才会出现的。多见于清晨或傍晚。高空温度低，飞机尾气凝结尾迹。
8、而我也不知道它到底是什么。所以心里安慰是国家的高科技吧。也许有人说就是个模型罢了，但是从八零年过来的兄弟们都应该知道我们当时玩的模型都是泡沫纸做的，或者就是声音巨响的带螺旋桨的模型。到现在为止。即使是以色列的无人机都不可能没有机翼没有声响吧。这就是我当时看到的。以上所言，真实不虚。