一、练车不容易的说说
1、学车究竟有多难，报一个驾校你就知道了。
2、考试当场挂了一次，第二次该怎么办？科二科三通用
3、很多教练都有类似的身体健康问题：
4、入库后不挂前进挡就想出库
5、一直以为自己冰雪聪明、天资不凡，直到去了驾校学车！
6、近几年学车的人，在学车的过程中应该都会发现一个奇怪的事情：教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。这让一些新手百思不得其解。其实那是因为教练把教练车怠速调到比较高的原因，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数。
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8、那么，你是怎么挂的呢？来啊，互相伤害啊！
9、到底要怎样才能让爸妈不逼我学车，我真的不想学车，我太害怕开车了。
10、大家平时练习用的都是驾校的车辆，手感也都是习惯自己驾校的车。但是考试用车和练习车是有区别的，甚至很多车有自己独特的“特点”，比如方向盘不正，座椅高度不对等等，本来操作就不是特别熟练，简直欲哭无泪。遇到这种情况建议在上车后还没有考试前，熟悉一下车辆，试一下离合高低，让心里有个底。。
11、“他们早点拿到证以后能安全上路比什么都好”，也许这就是教练对学员的承诺，也是对交通安全的承诺吧。
12、一个上午四个学生轮流脸，学了倒桩的几个基本动作。教练让我们先不踩油门，就用了离合器、刹车和方向盘。一天下来我手都酸了。
13、练倒桩时教练喊：把你的头伸出来，头伸出来！刹车！快刹车！总有一天我的车要被你整报废！
14、细心操作——对学车过程上心，不能方过任何一个驾驶细节，开车决不允许有一丝一毫的遗露和粗心大意。
15、 驾驶之路，平安起步。
16、第二个动作是倒车直角转弯。有标杆作为参照物，教练示范时沿途停顿了三处，让我们看准标杆的位置，就是判断何时准备拐弯的标志。可是天气好热，我真不想练了。
17、我不知道自己开得对不对，就老转头看坐在副驾驶位的教练，教练又开始念了看前面！看前面！看前面！虽然我长得很帅，也不用老盯着我看啊！
18、除了在油门下面垫东西之外，还有一个方法是放松油门拉线，延长油门响应所需要的距离。例如正常情况下，只需要轻踩油门即有燃油喷入。放松油门拉线后，你需要踩下油门踏板一段距离把油门线收紧，然后继续踩下去才有燃油喷入。这样给人的主观感受就是油门反应不“敏感”了。
19、报名有两不，学车有三忌(说的太经典)
20、没有他人的陪伴，我真的好孤单，我一个人练着车，真的是一种无奈呀，让我觉得练车没有一点的动力！
二、练车不好糟糕的说说
1、 老品牌，新服务。
2、(在家练了一遍又一遍)
3、 客户满意，客户至上。
4、报了驾校，第一天上车发现方向盘有点松动，于是问师傅是咋回事。师傅深吸一口烟，犹豫地望着窗外说：“你有个师姐是内蒙古骑马长大的，每次要刹车的时候就会猛拉方向盘大喊一声“吁”！
5、 要学车，首先你要有一定的经济基础，学费模考费补考费有时候还有给考官的香烟费，学一次车不便宜。其次你要脸皮够厚，师傅的脾气都不太好，你要做好被师傅的口水淹死的准备，然后你要有灵活的操作和抗击打能力，考驾照这件事7分靠运气，3分是实力，库位和考车都很有讲究，祝考试顺利！
6、报名之前先了解清楚，报名条件和学车流程。
7、教练的苦，教练的累，教练的不容易，有谁想过？
8、教练车除了高怠速可以减少死火次数外，加长离合行程也可以达到这个目的。而加长离合行程，这也是教练车与私家车的区别之一。
9、为了给他成功的动力，每天陪她练车，让他早早的熟悉车辆，可以早日拿下驾照！
10、 都说学车三个月，天下所有骂人的话都能学会了。驾校教练的爆裂是比方向盘更难把握的尺度。
11、我不喜欢这个教练，太凶了，就知道骂人。
12、无语学车真是我从小到大经历过最多否定的事。
13、呵呵!我看还是练习少林硬气功小周天,每天坚持一年后有所小成.之后开始学习大周天!气功要没天早晨起床时和晚上睡觉前各练五次风雨无阻每天坚持才行,
14、驾照也许是至今为止我挂科次数最多的学科了。
15、驾驭车子时胆要大，具体操作时心要细。
16、第一次坐到驾驶座，第一次摸着真车的方向盘，还真是没什么感觉！师傅在副驾驶就骂人。
17、科目三换挡可以说折磨着不少的学员，学员考试不知道如何换挡，蹭档，挂错档位等等都是容易导致挂科的，因此驾考学员需注意一下的技巧：
18、 讲一件真人真事，我科目二挂了三次，每一次参加考试我的心情都会比前一次凝重很多，最后一次终于考出驾照的那一刻，我在阳光下留下了激动的泪水。
19、自打我学车以来，就独得教练恩宠。于是我劝教练一定要：“雨露均沾”，教练非是不听呢，就骂我就骂我！
20、我用真心对待每一位找我学车的学员
三、练车难的说说
1、我们驾校原来有棵树，我去了之后，就没了。
2、不知道是考试太紧张忘记挂挡还是怎样，有一部分学员确实是入库后出库时不挂前进档就直接松离合，结果车辆自然是继续往里倒......相信大多数人都不会这样，所以还是多留个心眼吧。
3、不管多苦，不管多累，教练还是会坚持——为了让每一名学员，都成为合格的驾驶员！
4、双色对角涂装数量比较稀少
5、盯着学员练车，教练脑中必须时刻绷紧弦，一个疏忽可能就是车毁人伤。天天如此，想想教练所承受的压力，很多人根本无法想象。
6、 和谐交通我们的梦想。
7、心思要用进去——人到了练车场，心还在想在其他事，那是不行的，积极主动去练车，去思考练车中的问题。，才能更好记住要领，越快上手。
8、 老驾校，新服务。
9、 你的满意，我的追求。
10、练车日当午，汗滴车下路，谁知手中照，本本皆辛苦。
11、练车最勤快的是你，为什么考试挂掉的也是你？
12、电喷油门调怠速需改行车电脑数据建议到4S店进行
13、踩紧离合器、挂后退档，然后慢慢松开离合器让车子动起来，边退边控制方向盘；到指定的杆子刹车停下。这个太难了，练不好教练还骂人。
14、人生没可能永远都开心，有压力才能让你对练车更加专注，不开心也最多几个月的时光，想的简单一点就一下子过去了，不管过程有多艰难，要付出努力才能有结果，多往好的方面想。
15、我不喜欢起那么早去练车，白天还要上班，太累了。
16、 为您，我们会做的更好。 为学员负责，为社会负责。 文明创新，样样精通。 文明交通，在这里起航。 我教你握好方向盘，你让交通更安全。
17、保持车速。在考试科目二的时候，有很多的教练在给学员进行培训的时候，也总是会提醒学员把车速放慢的这样在考试的时候才会更加的容易通过，但是在进行练车的时候，有很多的学员总是觉得自己对于车感把握得很好，其实车速快一些，也是不会影响到自己的操作的，但是车速的快慢也是会直接关系到你打方向盘的时机，所以说在平时练车的时候，就一定要注意保持车速，这样在考试的时候车感才会更好一些，不会耽误看点和打方向盘的时机在考试的时候才会更加的容易通过。
18、哈喽北鼻，再过一段时间就是暑假了(当然，工作狗是没有暑假的，别想太多了)，又是一个练车的高峰期。今我和大家聊聊，关于考驾照的那些事。
19、学车难，驾照考出来那天，感觉自己比考上了大学还激动。
20、可能学员看到的只是广告上的几句标语，但是真的把学员安全放在心上的，肯定是当初带你的教练。
四、练车很辛苦发个说说
1、一天教练被气昏了，讲了一句暴强的话：“踩手刹！”
2、学车的时候看师傅操作起来感觉就好像吃饭一样简单，转转方向盘，挂挂档，轻松极了。然而自己开车的时候，真得怀疑自己是不是在开坦克！
3、其实像刘湘这样的新生代教练现在还是很多的，能接受新事物，和学员年纪相仿，交流起来比较容易。教练也是人，也会累，也会有烦。“好多时候学员练车不用心确实会比较急，学车不只是拿证那么简单，上路了之后关系着生命安全。虽然名义上现在教练和学员的关系就是驾考这段时间，但是即使只跟了我一天，我就得对你负责”
4、 健康是福，风风雨雨共度，技术保平安，诚心做朋友，真心换实惠。
5、大家以后过马路一定要比之前更注意安全。本骑自行车都能溜号儿的货开始学车了。
6、现在市面上绝大部分车型都已是通过ECU来控制怠速。所以，如果你想要调整怠速的话，就需要通过电脑连接行车电脑控制仪来进行。虽然说自己动手丰衣足食，但是像这种涉及到高科技和精密数据的操作，建议大家到专业4S店进行调整吧。否则，数据调乱了，那你就彻底歇菜了。
7、 考出驾照的那天，我请朋友吃了一顿大餐。
8、耐心——基础没打牢，别急着考试，许多学员都是新手，练车考试难免遇到挫折，用正确的态度面对，别让焦躁的心情阻碍拿证。
9、 为每名学员服好。
10、大部分人回忆起驾考来都是一把辛酸泪，辛苦练车、教练严厉，怎么说应该都不是一个很好的记忆。不过有这样一个教练，他的教练车上永远都是欢声笑语，通过率却一直很高。他说，“从来没觉得和学员相处很难，我把他们当朋友，他们自然就会把我们当朋友”
11、总咳嗽——天天呼吸汽车尾气，当然“肺”常难受。
12、中间还和我们开玩笑，说自己显老，“教练嘛，没办法，和学员不一样，学员就是练车的时候在车上，自己不行，整天除了晚上睡觉几乎全都在车上。教练场灰特别大，整天这么搞下去人都老了，不过也没办法，既然决定做了这行，我相信不只是我，所有的教练都一样，干了这行就得对得起学员叫你的那声师傅”
13、 学车是我至今为止觉得最难最没有底的考试，没有之一。首先你平时一定要有非常艰苦卓绝的训练，其次你还要熟悉各个考场库位的规则，最后即使你做到前面两点，你还要有不错的人品，让你分到一辆正常的考试车。
14、烦恼皆是因为自己过分的执着即使你在这样子下去更不就不会有好的结果为什么我们就一味的付出呢？没有人是无私的每个人都想自己的付出能得到回报最起码也要得到认同，其实情况很明确只是你不去面对忘记只是需要一段时候去释怀如果自己都不能好好的爱自己的话那又拿什么去好好的爱别人是啊每个道理做起来都很难可能那就是知易行难吧但我只能说没有人可以帮助你只有你自己被人忽视了又何必作践自己过去可能我也是你这样子时间真的可以改变一切要学会坚强
15、恭喜你，你的驾照又升值了！
16、刚开始学车时，手要握方向盘，假要踩离合，同时还要看左右，起步还要挂东松手刹，同时大脑里还要想着下一步该做什么，心理一紧张加上不熟练，很容易手忙脚乱。
17、场地有限，好多驾校共享。我们的教练也有很多学员排队预约了，每天还要起那么早去排队，真累。
18、刘湘，25岁“校帅”教练。“谁说驾考之路全是枯燥乏味，我的车上永远都是欢声笑语。”
19、 每一个考出驾照的司机都是折翼的天使，首先你必须忍受驾校师傅对你的百般辱骂，在这个过程中你会经历从自信满满到怀疑人生再到无所畏惧的心态变化，之后你需要有一定的动手能力，毕竟挂挡，打方向盘，打灯等一系列的高难度动作训练之后，你的手速臂力都会得到飞一般的提升，最后还需要你有非常棒的手脚协调能力，如果没有练出这个协调能力，那么你的车子就只能熄火了
20、科目三挂挡的操作其实是不难的，只要咱们多多的跟着自己的教练员经常的练习，考试一把顺利过关满分还是很容易的，如果您有什么不明白的问题，一定要注意及时请教自己的教练，及时将问题给解决，最后祝愿大家都能顺利过关，快速拿到驾照！
五、形容练车不容易的说说
1、这个我必须来！我不知道是因为笨还是啥，对开车莫名恐惧。最近我爸妈一直催我练车，我好烦。
2、让安全有温度，让驾驶有文化！
3、新手拿到驾照在开家用车时，还会发现一个问题。在驾校练车时，很用力地踩油门速度的提升也不会很明显，我可以很悠闲地一边大力踩油门，一边做动作。但是毕业后开回自己的车，轻轻一踩油门，车子就“轰”一声冲出去了。吓破了胆的同时，忍不住抱怨一句：“这车油门怎么这么敏感。”其实并不是我们的车油门太敏感，而是教练车的油门改得太“不敏感”了。
4、感觉学车这件事情简直比高考还要难。
5、你们拿了证，买了车，一定得开到教练场来让我看看，我好记住你们，以后在路上遇到你们开车，我好躲得远远的！钱包就像是数学题里有进出口的水缸，辛辛苦苦的挣钱，仔仔细细的花钱，却总也填不满。数学的难题，人生的无奈，祝远离钱的烦恼，乐享美好的人生！都说学车三个月，天下所有骂人的话都能学会了。驾校教练的爆裂是比方向盘更难把握的尺度。
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7、说起自己的生活，刘湘和所有的年轻人一样，活泼好动，“原来特喜欢踢足球，不过现在很少有时间了，特别偶尔能抽出时间去附近的球场找几个人踢球，就觉得特满足。以前带过几个学员也喜欢踢球，不忙的时候会叫他们一起出去，挺好的。现在一大早就要出门，晚上回去天都黑了，累了一天就不太想动了”
8、不好意思教练，我又停歪了，哪能啊，路歪了。
9、说多了都是泪啊，每个拿到驾照的人，都有一段催人泪下的悲惨时光。不过我觉得最惨的，还是驾校教练哈哈哈哈
10、点击上方小程序查看答案↑
11、我的媳妇正在考驾照，陪媳妇练车，感受我们的美好，让媳妇儿抓紧操作起来！
12、学车难，转模式也难，生活真苦。
13、我教练说，拿到证上路给他说声，他就不出门了。
14、师傅请上门，修行在个人。在一个夏天的周末，好不容易有时间练车，结果一个下午才开2圈场地科目二！学员多车少，午后还雷阵雨夹杂着冰雹，想象这个周末练车真幸苦！教练对一位学员说：“如果你拿了证，买了车，一定要开到教练场来让我看看，我好记住你，以后在路上遇到你开车，我好躲得远远的!”“教练，我好紧张的啦!”“你紧张啥，该紧张的是走路的人!”刚学会开车，车开得稍快一点，教练咆哮道：“开赛车啊?!要不要我发张赛车牌照给你?!”我开车动作野蛮，练车时老是弄出很大的动静。教练在旁边一直念叨：“哎哟，用那么大力气，你是想把车的方向盘拔掉吗?要不我弄台坦克给你开啊?”我们驾校原来曾经有棵树，我去了之后，没了!如下：
15、换挡的位置，咱们一定要做到心里有数，档位在什么位置上，要注意了，自己可以在车上多多练习即可找准具体的位置的。
16、高血压——总是精神高度紧张，血压怎能不高；
17、考出驾照的那天，我请朋友吃了一顿大餐。